压力又来到柯尼塞格这边了,布加迪可太牛批了
大家眼中的布加迪是什么样?是直线王?还是16缸的“大肥龙”?
不过这一切都在10月28日打破了,因为布加迪发布了直线王,弯道同样王者的Bolide车型。
闲言少叙,给大家上一波图片自行感受~
这外观设计,要不是看见前面的布加迪车标,我真的会以为这是一台兰博基尼。
Bolide外观运用了大面积镂空设计,将空气动力学和轻量化设计做到了极致,有点像小时候玩的镂空四驱车。
前车灯被设计成了X形,在汽车的世界里,这台顶级赛车终将成为过去,但存在即合理,虽然它依旧是一辆纯燃油驱动的车型,和现阶段的顶级超跑使用的混动理念背道而驰。
车侧能明显看到Bolide的纵向定风翼上印着的W16.4字样,这代表着Bolide依旧搭载了W16缸的8.0T四涡轮增压发动机,在Bolide上,这台发动机在使用常规燃油的情况下能迸发出1600马力,特殊燃料下能迸发出1850马力。
要知道这台Bolide有别于其他布加迪车型,这台车重量仅为1240kg,说明它既能跑直线还能跑赛道。
加速能力和极速一直是布加迪称霸超跑圈的根基,这台Bolide更是青出于蓝胜于蓝,0-100km/h加速时间为2.17秒,0-200km/h的加速时间为4.36秒,0-300km/h加速时间为7.37秒,0-400km/h加速时间为12.08秒,0-500km/h加速时间为20.16秒。
跑的快也要停的稳,该车0-400-0km/h的用时为24.64秒,要知道布加迪Chiron 0-400-0km/h的时间为42秒,Bolide的强悍还不止于此,0-500-0km/h的用时也仅为33.62秒。
极速500km/h以上,官方给出这台车的纽北圈速为5分23秒1~啥是快?啥是更快?啥是最快?啥是卧槽?这台Bolide的速度大家没有异议吧?
这回谁还说布加迪只能造跑直线的车?
不过新车的推出也很可能成为布加迪离开大众集团的告别之作,有传言称大众集团将出售布加迪品牌给电动车超跑品牌,这台车或许是布加迪最后一辆纯燃油顶级赛车,8.0T W16 终将要和我们说再见了~