MG领航上市，运动不再是唯一标签……

在保留原有运动味道的基础上，通过造型设计、配置、智能化方面的进化，上汽方面将MG领航(参数|询价)塑造成了一个实力更均衡的全能选手。

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10月27日，MG名爵领航(参数|询价)SUV上市，共推出两个排量7款车型，官方指导价9.98万-15.98万元。名爵方面为领航提供了十分具有诚意的售后政策：终身免费基础保养、终身免费基础流量。

《车市裴聊》认为，领航的售后政策大幅提升了车辆的价值。此前我们撰文指出，MG品牌的车子品质无可挑剔，只是售后成本偏高，很多用户有畏惧情绪。如今，MG领航推出的终身免费基础保养，可以打消很多消费者的疑虑。

如果说还有什么可以改进的，那就是应该把售后服务网络再扩大一些，现在一些北方省份MG的终端网点数量过少。

运动仍然是第一属性

百年名爵，一直都是运动属性十分浓烈的品牌。无论是在英方手中，还是在上汽手中，这种品牌的精神也一直在延续。其实这是正确的做法，如果上汽方面收购MG之后改变配方，改变品牌的核心价值主张，那收购行为就失去了一大半的意义。

MG领航为传承MG品牌百年运动基因，率先采用了上汽全新一代蓝芯动力总成。

高配版本的MG领航搭载2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机搭配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱，输出最大马力为231Ps、最大扭矩为370N•m，7秒破百。

MG领航入门版本动力也不含糊，搭载MEGA Tech 1.5T高效发动机和MEGA Tech 7速湿式DCT变速箱，采用全球首创三腔魔力方技术。通过试驾，《车市裴聊》发现1.5T版本的MG领航动力已经令人满意，偏运动的调教，令其动力系统响应很快，运动范儿十足，同时平顺性也非常不错，唯一的未知就是实际油耗表现，待有测试车辆后《车市裴聊》将第一时间为各位奉上实测结果。

总体说来，MG领航依然延续了运动的风格，不辱百年名爵使命。不过，MG还是做了一些本土化的改进，上汽方面为MG领航注入了很多舒适性和便利性配置，让它更适合家用。从此，运动将不再是MG唯一的标签，一个更加均衡的MG领航呈现在消费者眼前。

“燃动科技美学”提升颜值

通常，外观造型和内饰设计不是运动型车所擅长的。但是上汽方面仍然为MG领航倾注了很多心血。

作为第三代MG家族设计语言“燃动科技美学”下首款SUV，MG领航独具高级运动比例，加上“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅等，让SUV有了全新的科技燃动之美，且全系标配全LED科技大灯、配备Trophy运动套件，精准击中年轻人的潮流“燃点”。