年轻一代的大玩具,智能车里的头号玩家
很多人说,汽车是成年人的大玩具,特别是对于年轻一代的车主,他们从来不把汽车单单当作一种工具,而是把它看做自己的好玩伴。小到车内装饰,大到整车改装,层出不穷的车友会,无不证明“玩车”文化的氛围在国内汽车圈日益浓厚。
不过,虽然说是玩车,但实际上更多表现的还是车主的爱好和品味,其实从决定购车的那一刻起,车主就已经被留下了汽车品牌的烙印,否则网上也不会有那么多关于某某汽车品牌“形神兼备”的车主画像。
也正是因为这个原因,在品牌年轻化方面明显强于燃油车的新能源车企更容易赢得玩车一代的青睐,可谓是一个比一个会玩。前不久,我去参加一场广汽埃安V(参数|询价)的线下活动,现场除了受邀而来的媒体同行外,我还意外发现了很多埃安V的车主,感觉他们跟厂家和经销商都很熟的样子,不像是企业和客户的关系,反倒更像是老友一样相谈甚欢。
这让我想起了今年的北京车展,来自全国各地的25位志愿者车主,让广汽新能源的展台上尤为活跃。这些自发组织聚在一起的埃安车主代言人,在车展现场和你聊生活、谈爱好,分享自己最真实的用车体验,成为今年北京车展给我留下最深刻印象的一个展台。
所以当我又再一次听到“V星官”这个名字时,好奇心驱使下我特意上网搜了一下,结果意外让我听到了一首特别有意思的rap,来自中国新说唱人气rapper锦衣卫。这首名叫《如果保安会rap》的歌,让我这个“老年人”都忍不住抖起腿来,年轻一代用自己特有的方式为埃安V打call,绝对称得上是“城会玩”的代表。
那埃安V是靠什么吸引到这些玩家用户的呢?广汽新能源微博上看到的六个字似乎解答了这个问题——“认真玩,玩真的”,认真造车,玩到极致,做智能车里的头号玩家。
广汽新能源是这么说的,埃安V也是这么做的。作为全球首款量产的5G车型,埃安V搭载华为的巴龙5000芯片,完美诠释了“下一代智能车”该有的样子,让车主先人一步体验到极具未来感的智能驾驶乐趣,这既是玩车的初心,也是造车的梦想。
秉承着这样的初心,埃安V将智能驾驶提升到了一个全新的高度,脱手脱脚的自动驾驶、让开车像玩游戏一样的AR实景导航、用手机就能遥控的一键泊车…在5G技术的加持下,埃安V的可玩性才得以大大提升,让埃安V真的就像个大玩具一样,怪不得有那么多头号玩家会喜欢。
对于埃安V这样一款与众不同的车,我是非常好奇它的车主究竟是一群怎样的人,是否和埃安V一样也是“可玩性”很高,如果有机会的话,我想能加个埃安V的车友群,没准哪天在群里就能碰上一位玩家大神。