在紧凑型轿车市场中，一直都是日系车型和德系车型的天下，曾经的韩系和美系车型由于战略性上的失误，部分车型搭载三缸机的策略导致在国内失去了大批消费者的青睐，比如曾经畅销的紧凑型轿车雪佛兰科鲁兹。

如今雪佛兰认识到了自己的错误，在全新改款的雪佛兰科鲁兹身上重新搭载了四缸发动机，并且升级三缸机车型，增加了48V轻混系统，有效的提升了雪佛兰科鲁兹在同级竞品中的竞争力。

在前脸设计方面，雪佛兰科鲁兹融入了雪佛兰全新的设计语言，六边形的进气前格栅，中网内置横向排列的镀铬饰条，时尚气息十足，前格栅上方的黑色镀铬连接两侧智能大灯灯组，整体设计整洁连贯，智能大灯采用流行的分体式灯组设计，智能大灯的光源采用卤素材质，这样的光源配置在如今的汽车市场中已经十分的落后。不过整体前脸设计还是很时尚美观的。

在车身侧面设计上，凌厉隆起的线条设计赋予了整个车身运动的气息，车身轮毂的设计也比较独特，彰显了雪佛兰科鲁兹时尚、运动的设计理念。

车身尾部的设计也运动气息十足，棱角分明的车尾设计肌肉感十足，车标下方的银色镀铬装饰条将尾灯一分为二，这样独特的设计融入了雪佛兰科鲁兹时尚、运动的设计理念，车尾隐藏式的排气设计也为车身增添了美观。

在乘坐空间方面，作为一款家用紧凑型轿车来说，2700mm的轴距尺寸还是能够为消费者提供不错的乘坐空间的，前后排的间距比较宽敞，后排乘员在乘车过程中的腿部空间也比较富余，后排乘员的头部空间会产生轻微的局促感，不过作为紧凑型轿车来说，这样的空间比较还是不错的。

在储物空间方面，中央扶手箱的容积较小，但在副驾驶前方的储物格容积还是比较大的，能够满足乘员和驾驶员存储随身物品的需求，后备厢的容积相较于同级车型也是比较宽敞的，在后排座椅放倒情况下扩充的储物空间能够方便放置大件行李，雪佛兰科鲁兹无论是日常家用还是外出旅行都能满足消费者的储物需求。

在内饰方面，车门处和中控台大面积的软包材质包裹赋予了车内高贵的品质，塑料/皮质/真皮材质的多功能方向盘也为消费者提供了不同程度的握感体验，机械式的仪表盘设计也能有效的向驾驶员反馈行车信息，空调控制系统依然是常规的物理按键操作。在同级竞品中，雪佛兰科鲁兹的内饰配置还是比较落后的。

在科技配置方面，全系配备7寸全液晶式中控显示屏，车机互联、语音识别系统等主流应用在中高配车型中配置，在安全方面的配置就略显寒酸了，这样价位的车型不配置定速巡航和倒车影像就有点让消费者失望了。

在动力方面，1.5L的四缸发动机在动力方面虽然不是很强劲，但是也能够提供日常行车的动力输出，1.0T的车型在动力方面也比较软，1.3T发动机搭配48V轻混的车型才是雪佛兰科鲁兹的主推车型，在动力和油耗方面做到了平衡，6MT/6AT/7挡双离合变速箱档位调教精准，换挡迅速，能够为消费者提供可靠安全的驾驶环境。

结语：

雪佛兰科鲁兹曾经在汽车市场中有着不错的销量，如今在动力方面的提升也使得雪佛兰在紧凑型轿车领域里有了一定的竞争力，所以这样一款动力十足的合资紧凑型轿车还是值得消费者买单的。