今年的MPV市场可谓是异常热闹，开年便有雷克萨斯LM(参数|询价)、新款埃尔法(参数|询价)这种豪华车型开路，紧接着新款GL8、威然(参数|询价)，等合资品牌又迎来了更新。

而中国品牌似乎也意识到了MPV市场的潜力很大，便也准备了一批强势车型到来，其中就包括五菱凯捷(参数|询价)和荣威iM8。今天车载君就带大家了解一下，三季度MPV市场值得关注的几款新车。

五菱凯捷

外观采用了与现有车型不同的设计风格，横向前凸的格栅，内部为“倒八”字形的孔状设计，搭配银标，看起来很有气势。另外新车还配备了分体式灯组，下方为四颗灯珠构成的雾灯区域。车身侧面采用上下双腰线设计，不过采用的是传统的侧拉门，而不是滑门。

内饰以简洁为主，平底式双辐方向盘、全液晶仪表、中控屏幕都有配备。车身尺上新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。动力部分，五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力。

车载点评：首款银标车型，凯捷对于五菱品牌来说重要程度不言而喻。近两年可以看出五菱正在努力转型，基本形成了商乘并举的情况，凯捷算的上是五菱一个新的开始，究竟能不能像旗下其他车型那样火热，还得看上市以后的表现了。新车预计会在11月1日正式上市，期待吧。

荣威iMAX8(参数|询价)

上汽荣威旗下的首款MPV车型，荣威iMAX8在北京车展已经正式亮相，前脸采用了超大尺寸的进气格栅，内部为网状设计，荣威的全新LOGO镶嵌在格栅中央。激进的大灯组与中网相连，让整个前脸看起来很有攻击性。

侧面为标准的MPV设计风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。车尾部分要更有层次感一些，尾灯组采用了家族式设计，内部运用了折线形LED灯带。

内饰用丰富的线条勾勒出环抱式的视觉效果，配备了贯穿式空调出风口，12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮中控屏。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，与之搭配的是8速手自一体变速箱。

车载点评：荣威品牌首款MPV确实吊足了大家的胃口，对于一款MPV来说，大气的外观会为它加分不少，如果能兼具商用、家用应该会被更多的家庭接受。新车在近期会迎来上市，期待一下它的售价吧。

现代MPV

新车整体采用了跨界的设计风格，前脸为现代全新家族式设计风格，点阵式格栅前脸占比很大，与两侧头灯相连。车身侧面，线条较为修长，后门采用了侧滑门设计，保留了MPV的特征，预计未来将提供6座或7座的车内座椅排布。

内饰整体较有层次感，采用了很多直线条和折角设计元素。仪表盘为时下流行的全液晶设计，中控屏尺寸较大并为立式设计，整体为新车增添了一定的科技感。

车载点评：近两年我们可以频繁看到有汽车厂商，为MPV市场带来新的产品。现代的这款MPV车型，从最初的伪装测试车到现在，也算经过了一定的沉淀。多方面消息称新车预计会在年底之前迎来上市。

枫叶80V

外形和嘉际(参数|询价)有几分相似，新车针对进气格栅进行了封闭式处理，以一条镀铬饰条进行点缀，让整车更具电动车的风格，车头的LOGO或将布局为充电接口。尾部三角形的尾灯组搭配黑色装饰条，枫叶的英文LOGO在尾部正中，后包围采用了底盘护板和左右镀铬装饰进行点缀。

动力枫叶80v预计会配备，来自国轩高科的三元锂电池组，额定功率为40kw（54马力），最高车速为130km/h。NEDC续航有两个版本分别是410km和500km。

车载点评：枫叶的首款MPV车型预计会在年底之前迎来上市，同时首次搭载换电技术的它，能够使得消费者在用车方面更加便利。未来预计也会推动，吉利在新能源方面的销量表现。

即便MPV市场销量没有如预期般火热，但不可否认的是，它是最有希望开拓出新的增长点的细分市场。所以各车企都在积极布局MPV产品，以上四款车型都是三季度要上市的MPV车型，还是很值得期待的。