特斯拉，美国新能源电动车的品牌，作为汽车行业圈中新能源造车的龙头，特斯拉自进入中国市场以来，一度因各种争议引起了舆论关注。甚至很多人认为特斯拉的在每一次碰撞中和每一次自燃事件中都会让消费者丧失对它的信心。但随着时间的过去，特斯拉不仅仅在中国市场打下了较好的基础，还成为上海最大的外资招商品牌。而究竟是什么，让国人对特斯拉情有独钟呢？

特斯拉把品牌力拿捏得死死的事实上，在很多消费者看来，开上一辆特斯拉，是一种很时髦和有面子的存在。从消费心理学看，确实，特斯拉凭借其独特的造型和外观设计，加上以科技感，已经赢得了许多用户的青睐，并建立了强大的品牌影响。你甚至可以看到，不管是在美国还是在中国，在一些车友俱乐部或者人群集聚地，特斯拉的驾驶者，总爱愿意同他人分享与车同行的各种照片和动态，这无不显示出，品牌作用为车主带来的消费心理效益。

此外，特斯拉自身也拥有较好的颜值，它那富有视觉冲击的外观，显然能让不少人为其如痴如醉，再加上从车载显示屏、APP遥控和其流线型的优美设计，想让车主和路人不对其表示倾慕和赞许恐怕都难。奔驰下一代的S级内饰设计风格，就已经说明了特斯拉正在影响着整个汽车圈。也正是这样的作用，如果您驾驶一辆特斯拉开在国内某个城市中，也就能获取很多人的关注。引领新能源市场，安全问题备受争议当然，说到国内对特斯拉的追捧和热爱，情怀毕竟只能是消费心理上的一种作用。从市场和产品看，特斯拉的成功有着其自身的奥秘，这一奥秘便是其对新能源和电动时代的不懈追求，最终推动特斯拉成为了变革汽车市场的开拓者(参数|询价)。特斯拉确实算是一个真正意义上的拓荒者，其大多数车型都被看作是新能源汽车的标杆，以至于总被人们拿来和其它新能源汽车做对比。

虽然特斯拉把三电系统匹配得近乎完美，但安全问题就像夏日里的蝉鸣一般，闹得特斯拉不得安宁。前段时间，有关特斯拉的一个安全测试视频被放到了网上。测试者把假人放在了正在行驶的Model 3前面，在即将接触到假人时，虽然车内发出了警报，但其主动刹车系统并没有启动，随后假人直接就被撞飞了。据了解，所有该辆车搭载了紧急制动这项驾驶功能。所以假人被撞飞，其实就是紧急制动系统没有起到作用导致的。

其实特斯拉的“翻车现场”并非这一起，在此之前，各种自燃、自动驾驶失灵等事件都发生在了特斯拉身上。面对特斯拉方面解释这“并非官方测试”的说法，笔者更觉得这是对消费者不负责的表现。主动刹车功能本就是来应对驾驶过程中的突发状况，它可能发生在驾驶中的每个环节。难道所有特斯拉的车型要让紧急制动起作用，还要专门让特斯拉官方来排练一番？要知道车辆的功能是解决车主所面临的实际问题，而不是拿来当宝一样炫耀的。上进的比亚迪，正一步步接近特斯拉即便是作为全球最值钱的新能源车企，但特斯拉面临来自竞争企业的压力也不小。进口特斯拉的动力单元都是采用的三元锂电池，虽然能量密度高，续航力不错，但电池安全问题一直无法得到好的保障，以至于特斯拉自燃事件频发。为了安全起见，国产Model 3不得不采用宁德时代的磷酸锂铁电池。但说实话，在磷酸锂铁电池这一块，比亚迪才是真正的老大。这样一来，国产的特斯拉Model 3最具竞争实力的点其实是品牌力，产品力其实正在被一些越来越壮大的比亚迪慢慢侵蚀。从长远来看，比亚迪产品力的壮大，也会对特斯拉品牌力慢慢渗透。综上所述，特斯拉如果继续吃品牌或者资本的老本，可能会越来越危险。

除了技术方面，比亚迪和特斯拉在产品上的差距也正在慢慢缩小差距。就拿特斯拉卖得最好的model 3来说，刚进入中国市场的起售价为35.58万元，随后直接降到了30万元以内，而10月1日当天特斯拉又宣布model 3补贴后的起售价将为24.49万元。现在的起售价格和最初进入中国市场的价格相比，降价幅度超过了10万元。毫无疑问，当初最先买model 3那批消费者成了特斯拉镰刀下的“韭菜”，而这也是特斯拉禁止员工提“韭菜”二字的原因。

反观比亚迪，这家中国车企一直在做产品升级。从比亚迪新一代唐的新能源车型开始，比亚迪在价格方面就略有提升。而对于产品来讲，在设计、续航里程、能量密度等方面也有显著的提升。再到前不久上市的比亚迪汉(参数|询价)，从充满未来感的造型设计，再到科技范儿和豪华气息十足的内饰设计，比亚迪汉的每个细节无一不是在向特斯拉Model 3发起挑衅。说实话，如果真是25万的预算，我个人宁愿选择续航里程更长、内饰更大气、用起来更安全，并且看起来也很不错的的比亚迪汉。笔者承认，特斯拉的确是电动汽车行业的先驱者。不过也要知道，一旦出了太多的乱子，也会砸了这块好不容易才树立起的招牌，决不能把这样的信任看成对特斯拉品牌的“愚忠”。如今的比亚迪正在朝着特斯拉缓缓追来，虽然特斯拉依然有很高的品牌效应，但比亚迪已经在电池技术和整车产品上下足了功夫，这两家新能源车企的产品差距也越来越小。从长远来看，比亚迪的产品实力对特斯拉实现超越，也不是不可能的事情。“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”