日前，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车售价9.98万-14.18万元。定位为紧凑型轿车的第七代伊兰特基于现代第三代i-GMP平台打造，动力方面提供1.5L和1.4T两种动力系统。

外观动感 棱角分明

第七大伊兰特一改此前平易近人的外观形象，新车采用了现代汽车Sensuous Sportiness感性运动设计理念，整体造型见棱见角。大面积的中网很有视觉冲击力，内部结构设计灵感来源于天然矿物空间。

新车的楔形大灯造型锋利，光源方面全系标配LED远近光灯，并标配自动大灯功能，便利性有所保障。

第七代伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。侧面，伊兰特采用独特的折线式腰线设计，视觉上就像健身后肌肉轮廓线散发着力量感。伊兰特的车顶采用溜背式设计，视觉上十分动感。官方还提供拼色车顶进一步强化车侧的棱角线条。

车尾部，第七代伊兰特线条较为复杂，较多的折线设计让车尾部视觉效果十分夸张。新车采用了贯穿式尾灯设计，黑色的包边和两侧的獠牙设计强化了运动属性。车尾下方采用了黑色包裹，排气进行了隐藏式设计。

内饰科技 配置强势

内饰方面，全新一代伊兰特采用环抱式驾驶舱，副驾左侧的扶手将驾驶位与副驾位隔开，形成独立的驾驶空间。新车的液晶仪表和中控屏尺寸为3.5英寸和8英寸，中高配车型将升级为双10.25英寸。中控屏侧向驾驶位进一步强化环抱感，并对操作便利性有一定优化效果。

全新一代伊兰特采用了造型独特的平底式四幅方向盘，除入门版车型外均采用皮革包裹。中央通道区域采用了推杆式的换挡杆，造型上对科技感有一定提升。

新车的座椅除入门版车型外均采用皮革包裹，1.5L和1.4T旗舰版车型后排座椅还支持比例放倒，空间更加灵活。新车后排中央拥有一定凸起，后排满员时舒适性有所折扣。

第七代伊兰特车机系统支持Carlife手机互联，中高配车型配备车联网并支持百度地图导航、QQ音乐等功能，便利性有所保障。

安全配置方面，中配车型将提供车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能，高配车型还将提供并线辅助。辅助配置方面，全新一代伊兰特标配倒车影像，顶配车型升级为360°倒车影像，除入门版车型外均提供前后驻车雷达。其他配置方面，全新一代伊兰特中高配车型提供前排无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热、前排手机无线充电、方向盘加热、后视镜电动调节/加热/折叠/锁车自动折叠等功能。

两种动力 刚柔并济

全新一代伊兰特提供1.5L和1.4T两种发动机。1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，传动系统为CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米，传动系统为7速双离合变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架系统。

新车点评

全新一代伊兰特的竞争对手有日产轩逸(参数|询价)、大众朗逸(参数|询价)、丰田卡罗拉(参数|询价)/雷凌(参数|询价)、本田思域(参数|询价)等。与对手相比，伊兰特的优势有激进的造型、丰富的配置和强劲的动力。这一优势随着后期优惠的到来会进一步增大。但伊兰特的定位也与现代旗下的菲斯塔(参数|询价)有所重叠，在销售过程中可能会吸收一部分菲斯塔的意向群体。