刚买的北汽新能源EU5 R500半年多就出现了异响，维修过程中，仪表盘也拆了，A柱里也多次打了发泡胶，后来又加上了隔音棉，但是车辆的异响，却像“牛皮癣”一样，始终无法治愈。

“北汽新能源4s店维修多次后，也是表示很无奈，想要查看到底什么原因，进行彻底的维修，只能对发生异响的A柱进行切割。但A柱可是汽车的骨架，高强度钢打造成型，这就相当于伤筋动骨了，汽车的安全和整个架构都将受到影响。”对于北汽新能源切割A柱的维修方案，遭到了山东车主张先生的拒绝：“我这是才买了一年的新车，这一切割A柱，安全性和二手车的估值都受到很大的影响。”

车主：

大半年新车频频异响，多次维修仍未解决

2019年9月份，张先生在北汽新能源（青岛贵华店），购买了一辆北汽新能源EU5 R500用于营运载客。“我看重这款车的造型设计，车辆的市场保有量也高。”张先生说，让他没想到的是，新车刚买半年多，就在今年7月，车辆出现了副驾驶室A柱异响的情况，他随即去了4S店维修。

“当时4S店拆开了仪表盘，然后从A柱里打进去发泡胶，打了发泡胶确实不响了，后来胶干了，声音又出现了。”张先生说，发现问题没有改善，他再次联系厂家，寻求解决方法。

“这次一等就是一个半月。”张先生告诉记者，9月份，厂家派人来检查，维修工从上午十点一直维修至下午四五点左右，向A柱再次加入发泡胶，又加上了隔音棉，异响的声音才减少了，但是晚上还是会听到，“在加油门或者刹车的时候，声音格外明显。”

张先生说，异响依然没有解决，他再次联系到4S店的工作人员。4S店告诉他，想要彻底维修，只能将发生异响的A柱割开。

这个方案，遭张先生拒绝。“如果4S店将A柱切割，虽然能解决车辆异响的问题，但是对车的安全性以及以后二手车交易都会有很大的影响。”张先生说，他希望4S店能够等价回收这辆车。

北汽新能源经销商：彻底解决只能切割A柱

记者联系了北汽新能源（青岛贵华店）。该店售后服务经理焉先生确认，张先生的车行驶至七八万公里时，曾到店就车辆A柱异响现象进行维修。“当时车辆异响声音本来就不算大，在加入隔音棉之后声音更小了，只有晚上还能隐约听到。” 焉先生告诉记者，只能切开A柱才能找到异响的真正原因，继而解决这个问题。

焉先生表示，该车已经购买一年了，并且属于营运车辆，行驶里程数也较高，并且A柱异响分贝不超过74帕，这款车达不到退车或者回收的条件。

问题就僵持在这里。

张先生担心，现在车的异响声音虽然不高，但是如果不维修的话，声音可能会越来越大。“等到过了三年保修期，这个问题就很难解决了。”张先生说。

记者实探：

“北汽新能源异响”百度搜索结果高达78.7万，EC3更是异响重灾区

记者在百度搜索输入“北汽新能源异响”，共查询到78.7万个结果，可见，北汽新能源车型出现异响的现象并非个例，提速时出现异响、或行驶过程中伴有异响的现象时有发生。

记者探访了济南两家北汽新能源4S店。其中一家4S店工作人员称店内目前只有北汽新能源EC3和EC5系列车型，EU5系列车型由于销量不佳，目前没有现车。

另外一家北汽新能源4S店工作人员称目前北汽新能源EC3、EC5和EU5系列车型店内均有现车，异响问题出现在EC3车型最多，因为EC3车型被应用于共享车，驾驶员操作不当就很可能导致异响。记者搜索发现，网上遭遇EC3异响的车主也不在少数。

数说北汽新能源：

一年多三次易帅，

前9月累计销量同比下滑78%

自2020年伊始，北汽新能源汽车销量大幅下滑。今年前9月累计销量仅20186辆，同比下跌78.57%。当时，“北汽蓝谷”的解释是“主要系新冠疫情影响”，但是等到疫情渐渐平息，车市逐渐回暖，北汽新能源依旧没有起色。

最新数据显示，今年9月份北汽新能源产量为221辆，同比下滑94%；9月销量跌至2245辆，同比下滑78%。而从中国乘联会公布的9月份全国乘用车市场情况看，今年9月份新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和68%。对于北汽新能源来说，目前所承受的压力可见一斑。

据了解，北汽新能源的产品基本以出租车、网约车等B端客户为主，产品定位整体是较为低端的。随着B端市场饱和，依靠出行市场主销的北汽新能源销量出现大幅下滑自然也在情理之中。

而作为北汽新能源的高端品牌ARCFOX的首款新车ARCFOX αT已于10月24日正式上市，补贴后售价区间为24.19-31.99万元，单从市场来看，25-33万元的预售价格对北汽新能源销量的大幅提升明显起不到积极的作用。

不仅如此，频繁的高层变动对北汽新能源的销量也有一定影响。近日，原腾讯汽车总经理王秋凤已经于正式加盟北汽新能源，任职ARCFOX BU副总裁，主管该品牌营销事务。

据了解，在一年半左右的时间里，北汽新能源已三次易帅。2019年2月1日，北汽新能源总经理郑刚离职，马仿列出任北汽新能源蓝谷董事、总经理。2020年7月24日，原北京现代常务副总经理刘宇入主北汽新能源，任总经理。

而从数据来看，频繁换帅的北汽新能源销量成绩似乎没有太大起色。

专家：

板件刚性不够强造成A柱异响，

添加隔音棉就是掩耳盗铃

汽车专家赵林认为，车辆出现A柱异响的主要原因是板件的刚性不够强，板件和板件之间存在间隙。面对这样的问题，一般是补焊或者打发泡胶，如果前两种办法不行只能切割A柱了，添加隔音棉就是掩耳盗铃，不解决实际问题。“但是一般人不会同意切割A柱，因为会对车的安全性和保值率造成很大的影响。”

赵林表示，张先生的车虽然年限不长，但是公里数行驶的较多，“车没必要修。”

目前，张先生和北汽新能源厂家还在进一步沟通中。

文/山东商报