10月25日，第七代伊兰特于成都正式上市。

成都，一座年轻时尚的魅力之都，它的开放包容，引领潮流，与第七代伊兰特富于激情，满怀梦想勇敢创造的精神内涵，共同绽放出与众不同的锋芒色彩。

国内A级车市场的竞争激烈程度就如同成都的火锅店，无数人涌入这个市场，无数人铩羽而归，最终也成就了那些“百年老字号”。

第七代伊兰特，归来

伊兰特车型已有30年历史，全球销量超1400万辆，自2003年进入中国以来，累计销量近470万辆，占比北京现代累积销量的40%以上，撑起了北京现代近半壁江山。

伊兰特在经历了四、五、六代车型，悦动(参数|询价)、朗动和领动(参数|询价)的改名后，第七代车型正式以伊兰特再次回归！

在这次成都上市发布会上，北京现代公布了第七代伊兰特的售价区间为9.98-14.18万元。并推出锋芒立享计划：赠送商业险+交强险；终身免费保养；首付1万起或者最高3年免息；2000元置换补贴;30天可退可换，1年9折，2年7.5折超高保值回购。此次共推出6款车型，分别搭载1.5L和1.4T两款发动机。

先锋外观设计，潮流

第七代伊兰特，在外观上发生了翻天覆地的变化，在“Sensuous Sportiness”感性运动设计理念的基础上，运用了“Parametric Dynamics”参数化动感设计理念，让整车充满前卫、运动的锋芒气息。

参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯、参数化宝石切割魅影腰线、H型贯穿式尾灯、参数化运动轮毂等等，大量质感参数化形状的运用，赋予了它极具犀利感、未来感的感官体验。

第七代伊兰特的车身线条非常复杂，每一条棱线都勾勒出不俗的立体感，就像一尊来自艺术家的雕塑品一样，在设计上拉开了与常规A级车的距离。我们从造车工艺的技术难度上，也能够感受到第七代伊兰特研发初期的诚意。

越级空间尺寸，够大

第七代伊兰特是基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，拥有短前悬、长轴距和低重心的特点，车身修长，姿态战斗。

新车的具体长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。全方位领先同级车型，特别是在腿部空间上的表现尤为出色。

丰富内饰配置，科技

内饰方面，第七代伊兰特使用了四幅式方向盘、双10.25英寸连体屏、贯穿式空调出风口、飞机推杆式档把和64色氛围灯等设计，在各种时下流行的设计的搭配之下，其中所呈现出来的结果就是——高级感。

安全辅助系统和科技配置这一块来说，第七代伊兰特确实是很有竞争力。第七代伊兰特搭载的“smartSense（智心合一）”辅助驾驶系统集成了多达23项ADAS功能。

通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等主动安全装备，可以实现L2+级别的自动驾驶，在同级别合资车型里可以用罕见来形容。

值得一提的是，新车还搭载了同级少有的BLE蓝牙钥匙，可以通过手机操控车辆。

多种动力组合，优秀

动力方面，新车搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大输出功率分别为115匹和140匹马力，前者匹配CVT变速箱，后者匹配7DCT变速箱，百公里最低油耗能够达到4.9L和5.2L。此外，1.4T发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。

新车标配Comfort模式、Eco模式、Sport模式、Smart模式四种驾驶模式，充满操控乐趣，同时满足用户多种用车场景。

老司机总结

当下现代品牌激进的设计风格充满话题，不过老司机注意到，年轻人对于第七代伊兰特接受程度普遍很高，网络上对新车的评价也是褒多于抑。从它丰富的配置、不俗的产品力和9.98-14.18万元的售价来看，第七代伊兰特拥有肩负重任的实力，也能够接受新时代的新挑战。

伊兰特的巅峰时刻真的要来了。