铁打的汉兰达流水的竞争者

不知不觉，汉兰达(参数|询价)在国内卖了一百辆。

日前，广汽丰田宣布将推出汉兰达百万纪念版，庆祝旗下豪华大7座SUV汉兰达实现100万台的产销规模。

新车增加了“百万纪念版”专属LOGO、智能网联导航系统、以及豪华专属棕色内饰（包括发光门栏踏板、高级地毯、棕色原色的木纹饰板等），座舱体验有一定提升。

在我们看来，对于汉兰达而言百万纪念版车型的推出，其实不在于“性价比”有多突出，而是一个里程碑的诞生。

有人说汉兰达的成功是受益于二胎的放开，这一政策虽对提升汉兰达的销量确有帮助，但同时带来了更多的竞争者。在二胎放开后，大量合资品牌及自主品牌入局，甚至包括造车新势力也推出了7座SUV。其中不乏产品力有亮点的车型，在上市之初举着“吊打”汉兰达的旗号，然而汉兰达面临更多的挑战，依然是这一细分市场的霸主，成为了国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV。

“别人家孩子”的代表

汉兰达的成功，从进入国内就开始了。

2009年，广汽丰田将热销美国的Highlander导入国产，命名为汉兰达。汉兰达宽大的车身，但外形却不像传统越野车那样粗犷，而是结合了力量感与都市时尚感。作为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，市场表现非常优秀。国产上市首月，汉兰达便以33.40%的占有率位居大中型SUV市场上牌量冠军，上市仅半年销量高达3.5万台，超过50%的市场占有率；

此后，在2012年推出的中期改款进一步的提升了内饰豪华感及时至今日依然令人称道的空间组合与储物便利性；

2015年的改款车型，首次搭载日本原装进口的2.0T D-4ST发动机，配合爱信6AT变速器，搭载AWD智能四驱系统以及双叉臂独立悬挂系统，在行驶品质和安全性上有了大幅的提升。同年达成50万台产销规模，并持续保持细分市场销量第一；

2017年至2019年，汉兰达连续三年年销量超过10万台；

今年前三季度，汉兰达累计销量68,695台，大中型SUV细分市场市占率稳居第一。2020年10月，汉兰达达成100万台产销规模，成为国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV。

销量和口碑的互促

除了销量和市场占有率这些最直观的市场表现数据，汉兰达在2020年中国质量协会发布中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果，在20万以上B级SUV类别中，汉兰达满意度排名第一。同时，在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，广汽丰田销售服务及售后服务排名合资品牌第一名，并且是连续9年蝉联第一。汉兰达多次获得中国车辆可靠性最高的SUV车型、中国大型SUV新车购买意向率No.1车型、中国大中型SUV细分市场品质No.1车型、CACSI 20万以上B级SUV满意度No.1车型等奖项。