氢云链从工信部官网了解到，近日，工信部正式对外发布关于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况公告。

早在8月27日，工信部已经对外正式发布新能源汽车推广应用补助资金清算初审核情况公告。氢云链数据统计到，此次共核定燃料电池汽车624辆，其中2016年为0辆；2018年为400辆；2019年为194辆；2019年为30辆；

表1：2016-2019年燃料电池汽车初步核算详情

而工信部发布的最终审核公示中，2016-2018年燃料电池汽车核定推广总计594辆，核定补助资金共计29650万元。相比初审数据，30辆中通客车LCK6900FCEVG4未被核准通过。

如下图所示，其中东风汽车有7款燃料电池车型，核定推广数416辆，占总公示数量的70.03%，核定补助资金20750万元；在核定车型总数、车型以及总补贴金额均排名第一；

其次是福田汽车也有5款车型共计63辆燃料电池汽车最终通过审核，占比10.6%，核定补助资金分别为2300万元，排名第二；宇通客车4款车型共计56辆，占比9.4%，核定补助资金2750万元。排名第三。中通客车、上汽大通、苏州金龙、上海申龙等紧随其后。

表2：2016-2019年燃料电池汽车核算详情

在核定的燃料电池汽车配套方面，在594辆燃料电池汽车中，共有9家燃料电池企业为其配套；其中，亿华通为配套最多车辆，总共有6家车企9款燃料电池车型共计79辆燃料电池汽车配套；爱德曼（36辆）、广东国鸿（9辆）、国鸿重塑（8辆）、芜湖国氢（1辆）、武汉雄韬（38辆）、新源动力（13辆）；武汉氢雄和武汉探歌由于配套南京金龙客车制造有限公司的两款车型并没有核算进入，所以暂时不计算在内。