现在20万级别SUV车型越来越多，比较主流的品牌也都搞起了双车战略，尽可能的抢夺市场。新出的车型普遍性价比高，而且颜值好看，同样的价格，大部分消费者都愿意买新不买旧。但也有很多车型打价格战，以低价来诱惑消费者购买，表面性价比相当高。

如果追求低价，想要买一个品牌说得过去，知名度也不错的车型，20万级别SUV很多人会选择日产奇骏(参数|询价)。在日系三杰中，目前日产的优惠幅度最大，奇骏终端能有3~4万的优惠，结合价格来看，性价比貌似很高。

但实际这只是表面现象，日产最近这几年炒冷饭严重。 虽然价格低，但车型老旧，跟四五年前的车型相比，本质上没有什么区别，这才是它价格低的主要原因。

新上市的本田皓影(参数|询价)要比奇骏产品力强很多，颜值方面也更受消费者欢迎。1.5T的发动机动力很足，中高配车型主动安全配置丰富。但是人外有人，天外有天。跟年初上市的丰田威兰达(参数|询价)比，本田皓影还是稍显逊色。

如果对比安全配置，虽然皓影的主动安全配置几乎能跟威兰达打个平手，但在被动安全配置方面，还是本田皓影更胜一筹。本田皓影全系标配7个安全气囊，最低配车型都有膝部气囊，而皓影低配车型只有4个气囊，高配车型也不过才6个气囊。

如果对比整车的可靠性，丰田品牌更是出了名的优秀。甚至有人说：宁买丰田贵三千，不买杂牌修三年。日产和本田虽然不是杂牌，但跟丰田比还是有一定差距的。在日本本土，丰田一年的销量，比本田和日产车销量之和还要多。

如果对比四驱性能，丰田荣放更是鹤立鸡群。搭载了同级别十分罕见的三套四驱，每套四驱系统都性能出众。同级别的本田皓影只有一套最普通的适时四驱，而且只在1.5T燃油版车型上搭载，双擎版没有四驱车型。

丰田威兰达的2.0L四驱豪华版搭载了DTC智能四驱，2.0L四驱科技版和尊贵版搭载了DTV动态矢量四驱，双擎四驱豪华版搭载了E-Four电子四驱。威兰达所有的四驱车型均配备了丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，该系统能够对“发动机，变速箱，刹车系统，转向”进行综合控制，使车辆拥有更好的操控能力和行驶质感。

威兰达的四驱车型性价比很高，跟2.0L两驱豪华版相比，四驱豪华版只贵了9000块钱，动态矢量四驱贵了1.4万，电子四驱贵了1.2万。1万元左右就能升级成四驱，在车辆稳定性，安全性，操控性，脱困性，燃油经济性方面都会得到显著的提升，所以只要预算足够，威兰达的四驱版本确实更值得购买。

10月31号之前订车，厂家还提供了非常丰厚的金融政策。买威兰达全系都可以零首付开回家，燃油版车型月付2698元起，双擎版车型月付3245元。提供金融0息政策，也就是我们常说的无息贷款。目前支持最高50%首付，两年0息金融政策。除此之外还支持无本贷，首付车款20%，贷款第一年只还利息不还本金，缓解贷款压力。

威兰达采用丰田最新的TNGA架构打造，主被动安全配置相当丰富，动力总成经过市场的考验，可靠性有保证，四驱性能也十分出众，而且价值感更高。结合目前的优惠政策，产品力相当强悍。

你认为丰田威兰达这款车怎么样呢，同价位你会选择它吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。