新车方面：FF 91将量产配备业内最大抬头显示器;700公里续航，奔驰EQS SUV谍照曝光；新款日产Frontier将在11月全球首发 ；海外版日产Frontier改款曝光；阿尔法·罗密欧的Giulia(参数|询价) GTA将在2021年入华;HUMMER EV正式发布。

行业方面：Alpine将独立为雷诺性能车专用品牌；LG化学计划2023年实现260GWh电池产量；大众汽车集团考虑出售杜卡迪；特斯拉推送完全自动驾驶功能；i-charging推蓝莓充电站。

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日前，蜀锦传媒从海外媒体获得了一组梅赛德斯-奔驰EQS SUV车型的路试谍照。新车将使用全新的EVA电动化平台打造，EVA平台续航里程可兼容700公里。据悉，EQS SUV 将在2022年或2023年与消费者见面。从前脸造型可以大致看出一些轮廓，前格栅及两侧的大灯组或将与EQC的前脸造型类似，预计在驾驶辅助方面会有不错的表现。EQS SUV将延续奔驰S级(参数|询价)车型上的豪华与智能，该级别的电动车将有AMG与迈巴赫的配置待遇。

——在EQS SUV发布前，我们应该会先见到轿车版的EQS，届时我们就能见到传统豪华车企在新能源领域的真正实力。

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日前，蜀锦传媒从相关渠道获悉，阿尔法·罗密欧的Giulia GTA版本或将在2021年下半年入华。作为品牌庆祝品牌诞生110周年的贺礼之一，Giulia GTA将限量500台发售。在动力上，Giulia GTA搭载了一台源自Giulia四叶草版本，经过强化的2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率达到540马力，使该车0-100km/h加速时间仅为3.6秒。

——此次GTA车型的推出，体现了阿尔法·罗密欧品牌的赛车基因，让国内用户体验到比QV系列更暴力更硬核的赛道利器。

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近日，在雷诺财报并好看的情况下，新任雷诺首席执行官卢卡·德梅奥Lucade Meo表示旗下Alpine品牌将继续推进跑车的发展，将其打造定位为“MINI法拉利”。雷诺汽车内部分为三个性能部门，其中包含F1方程式、雷诺运动工程部门和Alpine品牌团队，他们之间的运营独立，却又紧密联合。在雷诺性能部门重组产品线后，雷诺未来的热门车型都将会推出Alpine车型，还有更多版本的A110即将推出。

——关于雷诺旗下Alpine品牌事情令人有些担忧，但我们更希望能在国内见到这台完美的小跑车。

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日前，据海外媒体报道，大众汽车集团正在与杜卡迪的潜在竞标者进行初步谈判，从而评估是否出售杜卡迪品牌。与此同时，大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。据悉，大众汽车集团计划在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产，并且计划将市值升至2000亿欧元（约为15779亿元人民币）。除杜卡迪外，兰博基尼和布加迪品牌等均有可能进行调整。

——随着大众集团已决定将布加迪品牌出售给Rimac ，当前汽车产业正进入到前所未有的变革之际。

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日前，据外媒报道，葡萄牙初创公司i-charging推出了新品——blueberry蓝莓充电站，其充电桩充电功率区间为50kW-600kW。由于该充电站由模块化组成，blueberry充电站利用获得专利的dynamicblue技术提供可扩展的功率输出，所以多个充电桩可同时支持功率高达600kW的充电。

——目前头部车企的超充功率达300kW左右，基本可以判定接下来300kW及以上将是超充功率的发展方向。