2021款的英朗(参数|询价)，没有手动挡了；

2012款的君威(参数|询价)，当年还有手动挡；

2021款的伊兰特，没有手动挡了；

大众朗逸(参数|询价)，日产轩逸(参数|询价)，手动挡已经不是主流车型；

但凡高端点的车，已经看不到手动挡车型，驾驶乐趣？秋名山激情？你说的是下面这个操作？砰……

如果放到6年前，手动挡车型一点也不少见。满大街跑的福克斯(参数|询价)、科鲁兹、朗逸很多车都是手动挡的车型。那个年代，一些A级车的主流还是手动挡。但是仅仅过了五年光景，这个局面已经发生了天翻地覆的变化。油耗问题随着自动变速箱的工艺进步，已经和手动挡十分接近。而所谓的操控性，那操控代表车型宝马3系(参数|询价)身上早就没了手动车型，总不能说一辆几万块钱的手动车型比宝马3系还强？

手动挡终究会成为过去，这一点随着越来越多女司机加盟汽车司机阵营，手动挡被淘汰的速度只会越来越快。不少女司机现在不但要开自动挡的车型，就连考驾照都是直接要考自动挡车型。家里要是买辆手动挡，或者家里有一辆手动挡，她们都不会开，尴尬不尴尬？

自动挡相比手动挡，几乎是碾压级的优势。不需要频繁挂挡，不用担心会熄火，仅此两项就让更多人选择自动挡车型。而且目前自动挡车型的价格进一步下探，不到十万能买到的自动挡车型不少，便宜七八千块钱去买一台手动挡车型的性价比已经不高了。尤其是随着消费水平增长，几千块钱已经不是阻挡选择自动挡车型的关键因素。驾驶方便、省心、享受的诉求，让自动挡车型的市场越来越大，而且一发不可收拾。尤其是电动时代的来临，哪款电动车还有手动挡？

那么手动挡车型还有未来吗？可以说在家用车领域几乎没有什么大的前景，因为手动挡相对自动挡几乎没有优势可言。而且坚持购买手动挡车型的老司机而言，在换了自动挡车型以后也会很快适应自动挡车型而开始不再坚持手动挡开着更舒服更有感觉的观念。小编曾经也有过一辆手动挡的老款科鲁兹，当时小编因为对手动挡已经开的十分娴熟，认为自动挡就是多此一举，然而，后来接触了自动挡车型，可以说就开了一次，自己的坚持就动摇了，自动挡开起来太轻松了，就像是傻瓜相机一样，可以说手动挡车型在家用车领域，必死。作为曾经的手动挡车主，也不得不说：手动挡的车的确是有机械灵魂的。