说到国内市场中的高端MPV，我们能想到的无非就那么几款车，包括加价狂魔丰田埃尔法(参数|询价)、威尔法两兄弟、别克GL8、迈特威(参数|询价)和奔驰V级。而在它们当中，奔驰V级的品牌优势最为强大。确实，奔驰这个品牌，一直就是商务行政座驾的老大哥，不论其旗下哪一种车型，都有着其它品牌难以比拟的尊贵气质。近日，在2020北京车展上，新款梅赛德斯-奔驰V级正式上市，新车为中期改款车型，共推出了3款车型，其指导价为47.8万-62.98万元。下面我们从以下几个方面一起来详细了解一下新款奔驰V级，看看它的实际表现到底如何。

首先外观部分，新款奔驰V级继续沿用上一代外观造型，但针对一些细节进行了调整，进气格栅采用大尺寸多边形结构，结合内部满天星样式的进气格栅与硕大的奔驰Logo，进一步提高了整车的辨识度。前大灯造型并无变化，主要进行内部功能升级，搭配下方三段式进气口，看上去非常霸气。

车身侧面，新款奔驰V级并没有太多变化，设计依旧非常简洁，第一眼看上去低调大气。同时，新车还配备了全新样式的五辐式轮圈以及银色行李架，时尚气息相比老款车型更加浓郁。车身尺寸方面，新车提供标轴版和长轴版，其中标轴版轴距为3200mm，长轴版轴距为3430mm。

车尾与老款相比没有变化，整体凸显的还是一种稳重风格。尾灯内使用的是导光条结构，点亮后让整个尾部看起来辨识度很高，很有新意。

其次内饰部分，新款奔驰V级的布局设计基本与老款车型相同，无论是观感还是用料都很接近奔驰的轿车了，在同级车型中出类拔萃。此外，该车内饰加入了全新浅棕色孔雀木纹饰板，豪华度提升不少。

后排乘坐空间是这台车的精华所在，新款奔驰V级针对第二排座椅进行了升级。该座椅由ARTICO皮革包裹，并新增了杯托和手机托盘。同时，第二排座椅还具有豪华头枕、腿托以及脚、加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增了木纹饰条以及氛围灯，进一步提升了整车的质感。

最后动力部分，新款奔驰V级继续搭载一台2.0T发动机，传动系统由老款车型的7速手自一体变速箱升级为9速手自一体变速箱，并且后悬架采用了空气弹簧，可以调节悬架高度，舒适性相比老款车型有着些许的提升。

总结：新款奔驰V级不仅外观进行了一定的升级，而且座椅、内部豪华氛围也得到了相应的提升，其产品力表现相比老款更强。如果你的预算充足，而且买这车经常用来接送尊贵客户，对后排的乘坐舒适性和配置要求比较高的话，这款车还是物有所值的，想想隔壁的埃尔法，至今还要加价出一台E级呢。