MG领航,一台真正有“腔调”的SUV
随着现代汽车设计模式的年轻化,大多数的车企都有着自己“讨好”年轻人的办法,但是大多数的设计都流于“套路”,这也就导致了大家对于年轻化设计的审美疲劳,很难产生记忆点。小编同样作为年轻人的一员,觉得真正的年轻化设计应该是一种特立独行的美,它并不等同于流行元素的堆砌,而是一种完完全全属于自己的“腔调”。恰好,上汽名爵最新发布的一款全新紧凑型SUV——MG领航(参数|询价),就是这样一款让人印象深刻的车。
有调性,才是真的“燃”
在这个看脸的时代,没有一个好看的皮囊,再有趣的灵魂也只能被埋没。MG领航的“猎鲨”前脸和数字燃动格栅,就是调性十足的设计。类似鲨鱼式的进气格栅设计不仅提升了车头在视觉上的宽度,同时也使得整车的气质更加犀利。前大灯没有采用当下最为流行的贯穿式设计,但是依旧锐利,尤其是极具辨识度的日间行车灯起到了画龙点睛的作用。
车身侧面的设计趋于简洁,腰线在经过后门之后会有一个向上的扬起,配合弧线的勾勒,使得车身的视觉感受更加饱满。值得一提的是,MG领航Trophy旗舰版车型,前后轮均采用了235/45 R19的米其林PILOT SPORT 4轮胎,单价1900元一条。由此可见,名爵对于MG领航车型运动性能的重视程度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm,属于比较主流的紧凑型SUV车身尺寸。
车尾部分,货真价实的双边双出排气最为亮眼。其次,尾灯组采用了全息立体式设计,内部以两条竖状LED灯带点缀,点亮后的辨识度也非常不错。
内饰设计简约时尚,运动氛围可圈可点
进入MG领航的车内,你会感到一种熟悉的氛围,这是来自于名爵HS(参数|询价)车型的设计风格。但是如果你足够细心的话,还是会发现一些细节进行了调整,例如,挡把两侧的按钮采用V字形布局,运动感更为突出。空调实体按键部分也得到了保留,方便驾驶时的盲操作,也能够使驾驶员在开车时更加专注。
12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控液晶大屏,让车内更多了一些科技感。仪表盘清晰度和显示效果都非常不错,并且在不同的驾驶模式下会切换不同的显示风格,进一步增加了车内的运动氛围。悬浮式中控屏内置了斑马3.0系统,除了支持触控操作外,语音控制也不在话下。
方向盘依旧是MG经典的三辐平底设计,配合上方向盘上右下角的Super Sport按键和换挡拨片,满满的性能车既视感。两个醒目的圆形涡轮风口和造型独特的换挡杆,也进一步增加了车内的战斗气息。
动力表现依旧出众,2.0T傲视群雄
动力方面,MG领航将提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。1.5T发动机最大功率为173Ps(127kW),最大扭矩为275N·m,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,此外,最低配车型还提供6挡手动供选择。2.0T发动机最大功率为231Ps(170kW),最大扭矩为370N·m,传动系统采用的是一台6挡双离合变速箱。
这样的动力表现,在同价位车型当中有着十足的竞争力,MG领航不仅外观足够战斗,动力储备也是丝毫不落下风。
写在最后
距离名爵旗下全新SUV——MG领航正式上市还有一段时间,目前该车型共推出6款,其中1.5T车型四款,2.0T车型两款,预售价为9.98-15.98万元。MG领航是不是真的“燃”,还是要靠其投入市场之后,消费者的真实反馈来说话。