近日，富士康与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台，同时该平台的软件/硬件对其它汽车公司开放。

富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟称，全球电动车市场2025年-2030年将达到每年3600万辆的规模，而富士康的目标是2025年-2027年间拿下电动汽车市场10%的份额。他表示，目前富士康正在与多家汽车制造商商谈合作，未来约300万辆汽车将使用其平台。他还强调，特斯拉是电动汽车中的iPhone，而富士康希望成为电动汽车的Android。

据悉，MIH平台拥有很高的自由度，软件/硬件、自动驾驶等部分可实现灵活定制，可生产2750至3100毫米轴距的车型，能兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。

富士康或将推出容量为93 kWh、100 kWh及116 kWh的电池组，它们将为前后安装的电动机以及双电动机全轮驱动装置提供动力，其中前部电动机的输出功率分别为为95kW，150kW和200kW；而后部电动机将产生150kW，200 kW，240kW和340kW。可通过不同前后电机的组合满足不同车型的需求。此外富士康还宣布有望于2021年实现固态电池的商用化。

写在最后

台湾省在电子科技领域处于全球拔尖地位，但在汽车领域，却始终没有一个可以拿得出手的产品。如今富士康这个巨头决定通过推出平台的方式进军汽车领域，或许能让它们有所突破，毕竟国内有不少车企想造纯电动车但无力研发纯电动平台。