如今大家的审美不再是一成不变的，更多人会喜欢特立独行的美，一些新的设计更容易被大家所记住，咖哥觉得现在的汽车外观和内饰在设计语言上，汽车设计师已经开始从过去遵循如何解决"怎么美"的问题，演变到现在如何解决"怎么印象深刻"的问题。

今天咖哥就给大家介绍一款给能待给大家印象深刻的车型，那就是上汽名爵最新发布的一款全新紧凑型SUV：MG领航(参数|询价)，10月17日，MG领航这款车型也正式公布预售价，新车共推出6款车型，其中1.5T车型4款，2.0T车型两款，预售价区间为9.98-15.98万元，据了解该车也将于10月27日正式上市。那么这款外观看似运动个性的SUV，有什么亮点？又值不值得大家期待呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

MG领航车型亮点解读

MG领航在官方定义中为一款全新旗舰SUV车型，其外观设计采用了名爵品牌最新第三代家族设计语言，大嘴格栅和前保险杠更富有冲击力，造型犀利的大灯也进一步诠释了其年轻化的定位。（配图为：普通两驱版）

具体来看，前脸类似鲨鱼式的进气格栅是整车最吸引人的地方，进气格栅采用数字化燃动设计，并使用了"倒扣"设计，意在压低车头视觉重心。同时，进气格栅也采用了时下流行的熏黑设计元素。

头灯更锐利，并且全部采用LED光源。普通版和Trophy版之间的最大差别，除了缺少了红色元素的点缀外，其它地方基本保持一样。

车身侧面则延续了名爵HS(参数|询价)简洁的设计风格，并没有太多隆起的线条，但是却有不错的力量感，高配车型配备的19英寸双色的五辐轮毂造型动感，并配有红色卡钳，增强了整车外观的运动氛围。车身尺寸上，其长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，属于比较主流的紧凑型SUV车身尺寸。

车窗四周的装饰条和后视镜外壳都采用了亮黑色涂装，C柱位置也贴有"Trophy"标识。车尾相对于凶悍的车头线条要柔和许多，简洁的尾部很有层次感，尾灯内部采用了两条竖状LED灯带，夜晚点亮后拥有着不错的辨识度，排气采用双边共两出设计，强调了车辆的运动感，就整个尾部设计而言，咖哥觉得MG领航属于比较耐看的那种。值得注意的是，四驱Trophy旗舰版的尾部你也很难找出与两驱版车型的差别，除了右侧尾标多了AWD标识外，其它地方完全一致。

内饰风格也比较熟悉，也采用了名爵HS相似的风格设计，官方称为"星际飞梭"的设计主题，其源自星际飞梭赛车，两个醒目的圆形涡轮风口是核心要素，抬升的中控降低了驾驶者的相对位置，也消除了原先扶手箱前的台阶，内饰的整体感得到加强。

大面积软性材料的应用和蓝灰+白双拼的内饰配色让它看起来很有档次感，并且采用了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控液晶大屏，挡把采用了高亮漆面，周围的造型变成了类似曾经保时捷那种鱼骨状的样式。

方向盘依旧是MG经典的三辐平底设计，三点和九点位置包裹以打孔皮，握感扎实，只是手感偏硬，方向盘上右下角的Super Sport按键和换挡拨片更是与整车运动感的气质完美契合。

全液晶仪表盘的加入让车内更多了一些科技感，仪表盘清晰度和显示效果都出色，并且在不同的驾驶模式下会切换不同的显示风格。

10.1英寸悬浮式中控屏颇有凯迪拉克的感觉，画面细腻，内置了斑马3.0系统，除了支持触控操作外，还可以进行语音控制。

中控多媒体大屏也保留了常规的物理按键，布局在中央出风口下方，空调、主页与娱乐功能用三段式分开，更便于盲操，提升行车安全。

高配车型还配备了BOSE音响，扬声器数量超过10个，能带来不错的听觉享受。

配置方面，整体来说MG领航的配置还是比较丰富的，中高配车型还增加了智能驾驶辅助系统，这套统包含了车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、预碰撞辅助等功能，对于日常驾驶来说，能够给予驾驶员更多的帮助，减少一些事故的发生。

MG领航提供一体式真皮运动座椅，并且在特特版车型的头枕上还加入了Trophy标识，拥有不错的包裹性，兼顾了车内的运动氛围以及乘坐舒适感，内饰配色上使用骑士黑和航海蓝两种配色，中高配车型上座椅也具备6向电动调节和手动腰部支撑调节，为副驾驶座配备了4向电动调节，同时前排还带有加热功能。

后排座椅采用了与前排相同的材质，内部填充物厚实，后排座椅还支持靠背角度调节，不错的靠背角度以及较长的座垫也为后排乘客带来比较舒适的乘坐体验。

同时，后排还提供独立出风口及两个USB充电接口，并且地板中央的凸起也不错很高，一定程度上还是照顾到了乘客的乘坐舒适性。

动力方面，MG领航将提供1.5T和2.0T两款发动机供大家选择，1.5T发动机最大功率为127kW（173Ps），最大扭矩为275N·m，传动系统，与之匹配一台7挡双离合变速箱，最低配车型还提供6挡手动供选择。2.0T发动机最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为370N·m，传动系统，与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。

底盘悬架上，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，这也是同级别比较常见的结构。

全新造型设计，值不值得期待呢？

不得不说，名爵品牌第三代设计语言赋予了MG领航全新的魅力，给消费者带来了一款不再趋同于时下潮流的产品，新车在外观、内饰方面更加符合当下年轻消费者的审美需求。通过静态感受，其设计显然还算是成功的，给我们留下了深刻印象，如果让咖哥推荐的话，更倾向于1.5T车型，毕竟驾驶感受要比2.0T车型表现更好一些，城市路况下1.5T发动机的动力表现也并不差，燃油经济性相对也会更出色，其售价也能控制在10万元上下，还是一款性价比不错的紧凑型SUV，值得期待一下。

最后，结合最高15.98万元的预售价格来说，两款动力版本车型在配置上表现还是不错的，并且1.5T顶配车型和2.0T车型标配了智能驾驶辅助系统，也是年轻消费者比较关注的一个配置。不过在紧凑型SUV市场目前竞争可以说非常激烈，且中型SUV车型的售价也不断在下探，竞争将更加残酷，如今的名爵品牌声势早不及当年，如何提高品牌认知度以及产品可靠性，这些都将是它需要面对的挑战，MG领航能否有出色的市场表现，我们还是先期待它正式上市后能够给到大家一个惊喜的售价吧！