买车买丰田,似乎是一个保守而现实的选择。可能丰田的车没有那么激进,但是买丰田车的确是务实之选。可能CVT变速箱比大众的双离合没那么“速度与激情”,但是省油稳定也是出了名。作为家用车,丰田做到了极致。不管是卡罗拉(参数|询价)还是雷凌(参数|询价),亦或者凯美瑞(参数|询价)都成为了销量排行榜名列前茅的常客,从最新的轿车榜单看,卡罗拉、雷凌、凯美瑞都跻身前15行列,受欢迎程度可见一斑。

976位车主认为省油,2.0的丰田车,0首付月供不足3000

要买2.0排量的丰田车,似乎对于上班族而言贵一些。不过广汽丰田推出了利好的金融策略,如果要买威兰达(参数|询价),可以享受0首付新车开回家,月付2698元起的福利。这对于月薪万元左右的潜在购车者而言,算得上是一个比较靠谱的选择。当然,前提是你想买一辆2.0L的丰田车,还想要一辆SUV,那么威兰达的确是一个不错的选择。

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威兰达设计相比RAV4更加前卫,车身多处有几何纹路设计,让整车充满科技感。摆脱了丰田“中庸”设计标签,前脸灯组狭长,雾灯扰流区上移,运动之中彰显了对科技感的追逐。尾灯是威兰达的亮点,让尾部看起来不那么陡峭,给驾驶者一种驾驶自信。

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中控区域,一眼看去就是简洁但是不失厚重感。中控挡把位置设计比较高,有点雷克萨斯RX(参数|询价)的意思。中控位置越来越高估计会成为未来汽车发展的一个趋向,中控位置高,不但放手更加舒服,也在视觉上增添了汽车中控区的档次感,有一种居家生活的感觉。

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目前车主评价中,有超过976位车主认可威兰达省油,582位对乘坐舒适度感到满意,612位车主觉得性价比很高。当然,任何一辆车不可能十全十美,在低配版本的内部用料上,也有不少车主反应不是那么高级。总之,这是一台家用车,只要省心小毛病少省油,那基本就满足了用户的需求。如果想要越野,威兰达也有四驱版本,且提供三种不同的四驱系统——DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统,如果要去比比较远或者路面并不是多好的地方自驾游,那么四驱版本也是选项。

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安全性上,威兰达使用了丰田的全球TNGA架构,基于该架构生产的车型在中保研正面25%偏置碰撞测试中都取得了非常出色的成绩,那也就无需对TNGA再一次进行解读了,碰撞测试结果更加直观。那么意味着威兰达在安全层面,也完全达到了同级比较高的水准。

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在17-20万区的中端SUV领域,可选的车型不少,而广汽丰田正是看上了这一块“肥肉”才推出了年度重磅车型威兰达。而威兰达目前的市场也地位已经达到SUV主流车型,销量在万辆上下。威兰达取得这样的成绩,用时还不到一年的时间。