日前，《车壹圈》从乘联会获取了最新销量快报。数据显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%。其中，9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%。在汽车市场向好的大环境下，大部分上榜车型销量都有不同程度的增长，排名前三的车型分别是日产轩逸(参数|询价)、大众朗逸(参数|询价)和丰田卡罗拉(参数|询价)；比较让人惊喜的是，长安逸动(参数|询价)以18100辆月销成绩和88.8%的同比增长率，成为了9月份该榜单中增长最快的车型。

轩逸、朗逸领跑轿车市场 卡罗拉进入前三

根据乘联会公布的最新数据显示，9月份轩逸以57548辆的销量，同比增长51.2%的出色表现再次夺得第一；而朗逸紧随其后，9月份销量48313辆位列第二。从9月份销量看，双方“战况”还是较为激烈，在轩逸同比大增的情况下，9月份朗逸还出现了略微下滑。圈哥认为，如果朗逸10月份能够加大终端优惠的话，保持增长问题不大。

除此之外，卡罗拉的表现同样出色。9月份，卡罗拉销量达到了37370辆，同比增长41.3%排在了该榜单的第三名。《车壹圈》认为，卡罗拉热销主要原因是新车换代后在架构和安全性上都得到了全面提升，同时该车终端近期也保持着较大的优惠幅度，这也进一步刺激了卡罗拉销量增长。

逸动增长最快 帝豪(参数|询价)跻身前十

虽然自主轿车前几年基本都无缘榜单，不过随着投入和研发力度的加大自主轿车产品力得到了显著提升，近两年销量也水涨船高。在本次上榜车型中逸动的表现最为抢眼，不仅9月份的销量达到了18100辆，其同比增长率也达到了88.8%，成为9月份轿车销量前十五名中同比增长最快车型。

不仅如此，作为自主家轿领头羊的帝豪同样也榜上有名。根据数据显示，9月份帝豪销量为20321辆，是本次榜单中销量最高的自主轿车。在《车壹圈》看来，帝豪、逸动系列车型的上榜，不仅只是它们终端优惠多，主要还是它们在产品选择上丰富，对细分市场渗透度高，所以销量高走也就不足为奇。

雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)表现出色

在中型轿车市场中，日系品牌不只有着很高的关注度，而且市场表现也非常不错。从乘联会公布的最新数据中我们发现，以本田代表的雅阁、丰田凯美瑞在9月份销量均实现了较大幅度的增长。其中，雅阁9月份销量20653辆，同比增长2.8%，凯美瑞销量为18821辆，同比增长达到了10.1%。

在圈哥看来，日系中型轿车均已换代情况下，雅阁凭借着出色空间、强劲动力以及不错的价格得到了市场青睐；而凯美瑞在平台架构、主被动安全配置、自吸动力上优势，一经推出就迅速取得成功。如果后期雅阁、凯美瑞继续保持着各自的优势，那么到年底冲量的时候销量还会迎来一个上涨的小高峰。

奥迪A6L(参数|询价)销量持续增长

一般来说能够进入轿车市场销量前十五名的车型都是以紧凑型和中型轿车为主，考虑到价格因素，在每月轿车综合排行榜上是很难见到豪华轿车的身影。不过对于奥迪A6L来说却是例外，9月份奥迪A6L销量为18813辆，同比增长更是达到了37.2%，单月销量仅比凯美瑞少8辆，市场热度非常高。

在《车壹圈》看来，奥迪A6L之所以得到消费者青睐，不仅只有品牌号召力强的原因，在价格、配置、空间、动力方面奥迪A6L都有显著的优势，何况该车目前在各地终端还有着4-7万不等优惠，性价比的提升也助力了奥迪A6L销量的增长。

《车壹圈》观点：随着下半年改款车型的发布，加之各地汽车消费政策和“金九”促销的刺激，9月份轿车市场迎来了较大幅度增长，无论是紧凑型轿车、中型轿车还是更加豪华的中大型轿车，整体表现也都比去年同期更加出色。值得一提的是，随着自主品牌不断发力，自主轿车在细分市场占比和排名也在稳步提升。接下来，能否有更多的自主轿车成功突围，值得期待！