长安CS35PLUS对比大众探影,谁更有驾驶乐趣?
美国管理学家彼得曾提出过一个原理:一只木桶盛水的多少,并不取决于桶壁上最高的那块木板,而是取决于最短的那块木板。直到如今,木桶理论依然适用,只是有了更多新的观点,不仅要补齐短板外,还要将长板做到极致,才真正有可能成为引领者。
这样的观点也适用于汽车市场,过去自主品牌由于起步晚,技术上存在短板,表现往往不如合资,但现在局面逐渐逆转,以长安CS35(参数|询价)PLUS为代表的小型SUV,销量遥遥领先于大众探影(参数|询价)等合资车型,通过对比二者,不难发现其赢得市场的关键。
都是1.4T,合资优势被彻底打破
众所周知,大众探影搭载的1.4T发动机,是目前最受认可的动力系统之一,而长安CS35PLUS搭载的1.4T也是最近关注度非常高的蓝鲸NE发动机。
说到蓝鲸NE,很多人都知道它是中国首个OEM动力模块化平台,是目前自主车企中最先进发动机平台。但到底有多先进呢?它生产线的兼容性、自动化率、智能化率均达到了国际领先水平,相比大众EA211 1.4T的生产制造水平有过之而无不及。
而技术上,尽管大众EA211 1.4T的装车量非常高,但由于投放市场多年,技术上的突破在如今看来已经不算领先,尤其表现在其峰值扭矩输出范围为1750-3000rpm,以及中规中矩的静谧性上,好在这台发动机的燃油经济性仍比较出色。
而蓝鲸NE 1.4T发动机采用了IEM、350bar高压直喷系统、发动机智能热管理模块(TMM)、全可变排量机油泵(VDOP)、可控PCJ等先进技术,从而带来了1500-4000rmp更广的峰值扭矩输出区间,以及CS35PLUS百公里油耗6.4L、怠速噪音仅38分贝,几乎达到了图书馆级别的静谧水平,可见其发动机技术的领先及整体运转的品质感。
当然,一辆车是否优秀,除了发动机平台、技术领先外,最终让人感受到的还是车辆的整体性能和驾驶乐趣。
探影开起来是非常明显的德系SUV那种沉稳感觉,它的最大马力有150Ps,峰值扭矩250Nm,动力对于车辆来说够用,但响应并不是特别迅速、直接。同时转向较轻,底盘偏硬,由于定位入门级的原因,整体驾驶质感一般,并且匹配的7速干式双离合变速器,会有轻微的换挡顿挫感。
而长安CS35PLUS的最大马力有158Ps,峰值扭矩260Nm,加上动力调校偏运动、积极,所以输出会比探影来得更快、更有劲一些。同样作为入门级SUV,长安在调校上明显更下功夫,底盘舒适、转向轻盈,并且匹配7速湿式双离合变速箱,换挡速度和平顺感都十分不错,而出色的静谧性,也进一步提升了驾驶质感,完全不亚于很多合资车型。
一直以来,在消费者眼中,自主与合资车型最大的差距就是三大件,所以在技术上突破自主品牌短板,性能上彻底打破了合资优势,是长安CS35PLUS赢得市场最重要的原因。
CS35PLUS如何将长板发挥到极致?
如新木桶理论,大部分自主车型在性价比、配置方面的优势都毋庸置疑,但为什么只有长安CS35PLUS一骑绝尘,超越大众探影等合资车型呢,除了突破短板外,还因为其将自主品牌的长板发挥到了极致。
智能化不仅是汽车的一大趋势,也已经成为车型上必不可少的配置,但由于价格和定位摆在面前,很多小型SUV都只有基础的智能互联,尤其是在大众探影这样的合资车型上。
而长安CS35PLUS的做法是,将最实用的智能化配置从旗舰级下放至了入门级车型上,比如主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、无钥匙进入/启动、可控制天窗/导航/多媒体/空调/电话等的智能语音、车联网、OTA升级等等,随时带来最前卫的用车体验,并且进一步提升了车辆的主动安全性。
同时,在实用配置上长安CS35PLUS称得上豪华,10.25英寸的中控大屏、全LED灯光配置、自动空调、感应雨刷、后排空调出风口、全景天窗、Forest Air森林空气净化系统等一应俱全。
反观大众探影,全系都没有配备电子手刹,并且只有基础的定速巡航功能,无钥匙进入/启动也只是顶配车型才有,对于追求品质感的年轻人来说有些过于简约。
为什么更多年轻人选择自主品牌?
据了解,长安CS35PLUS推出以来,月销量持续引领小型SUV市场,它已经成为了超越合资车型的不二选择。
尤其是在这届年轻人眼中,海外品牌的光环越来越弱,国产品牌不断崛起,他们追求的是质价比,以及符合自己品味的事物。好比花1万元买部iPhone,但其在技术、配置、可玩性方面都不如6千元的华为,让越来越多消费者果断选择了后者。
而CS35作为累积销量突破百万辆的SUV家族,其品质、可靠性都有着百万口碑背书,相比进入市场不久的探影更加值得信赖。
同时,CS35PLUS极具潮流感的设计,包括18寸大轮毂宽胎设计、专属红蓝车身、悬浮式车顶、贯通式尾灯、环抱座舱、撞色内饰等等,集精致、时尚于一身,带来了更符合年轻人期待的形象感。
所以,长安CS35PLUS能够赢得市场,不仅是因为自主品牌在性价比、配置上的优势,而是在于其在技术、动力性能上彻底打破了合资优势,在智能科技上领先同级,在设计、品质、口碑上不断提升,造就了从产品、销量、到用户认可,全面超越大众探影等合资车型的新竞争格局。