说到东风悦达起亚刚刚上市的凯酷这台车，在市场上可是赚足了流量和眼球。很多95后的Z世代们前往4S店一探新车并为之买单。

这对于经历了长期市场不振的起亚来讲，是一个完美的复苏信号。

在2020年北京国际车展的起亚展台上，起亚带来了凯酷（ALL NEW K5）还有第四代嘉华（Carnival）。

第四代嘉华将会于明年在国内正式上市。这款定位中高级MPV的车型，集颜值、科技、豪华和动力于一身。

动感大气的外观，大尺寸进气格栅与日间行车灯融为一体，令人眼前一亮。配置方面，双12.3英寸液晶连屏中控、ADAS智能驾驶辅助系统等丰富便捷的科技配置，大大提升行车便利性与安全性。

在动力上，在起亚第三代i-GMP平台加持下，嘉华将搭配最新的smartstream动力总成。

而第四代嘉华所拥有同级领先的内部空间，多变的座椅分布方式更能吸引目前国内消费者的眼光，这也让嘉华成为MPV市场上最具实力的颠覆者。

当然，仅仅依靠凯酷和嘉华是不能完全让起亚复苏的。所以，起亚针对未来十年，在北京车展上发了大招。

这就是东风悦达起亚的新十年的中长期战略方向和发展愿景。

我个人认为，这才是起亚此次车展上最为重要的一环。

在发布会现场，东风悦达起亚总经理李峰表示“东风悦达起亚将依托起亚全球‘Plan S’战略，东风悦达起亚确定了新十年的战略方向和发展蓝图，以‘一体三翼’为核心战略，聚焦‘TECH’打造差异化优势，加速转型升级，重回主流赛道”。

承认了过去在市场上的失策，也预示着新复苏的开始。这一点，对于企业巨头来讲难能可贵。

新战略如何看

起亚汽车在年初的时候，发布了“Plan S”未来战略。这个战略指导下，起亚将致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型，构筑生产、销售、服务等方面全面革新的基础。

这是基于当前在汽车行业竞争加剧、产业深度调整的大变局下，所做出的决策。

对于东风悦达起亚而言，在起亚这个大的全球战略之下，确定了新十年的中长期愿景，致力于发展成为中国电动汽车领先品牌。

这走得很彻底。

在未来，东风悦达起亚的电动车型全部采用专用E-GMP平台；到2025年，纯电动车型销售占比达到18%，东风悦达企业将转型成为新能源汽车企业；在2030年，东风悦达起亚的新能源汽车销售占比提升到30%以上。

看到这里，你说东风悦达起亚这个转变大不大？

虽然和长安的香格里拉计划比，这个战略调整要缓和得很多，但对于合资品牌，已经是很大的变化了。

除此之外，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势。这是在动力系统上的全面进化和更新，东风悦达起亚计划到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机。

而在科技配置方面，东风悦达起亚的计划是在2025年，智能网联应用比例达80%、尖端驾驶辅助系统应用比例达60%，L4级无人驾驶投入量产，核心车型全部应用混合动力系统。

在新车型方面，东风悦达起亚计划每年上市一款高品质车型，以更具价值感的明星车型和尖端技术，不断提高品牌竞争力。

不得不说，这个真的是东风悦达起亚的大招，从新技术运用、新车型的引进、新车型的发展方向，全方面的进行了规划。加上强有力的执行的话，我相信东风悦达起亚在国内市场的复苏是完全没有问题的。