截至2020年9月底，中国现地生产的Honda混合动力车型在中国市场累计销量已突破30万辆。Honda独有的全球最高效率i-MMD 双电机混合动力系统，自 2016 年导入中国以来，其产品阵容不断扩大并全面覆盖至各类车型，深受市场和消费者的青睐。

Honda 混合动力汽车所搭载的 SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD 双电机混合动力系统，由具有出色热效率的阿特金森循环发动机、高功率双电机、以及包含高效锂离子电池的智能动力单元等构成。可以根据实际路况，在 “电动模式”、“混合动力模式”和“发动机模式”这 3 种驱动模式之间进行智能平顺的自动切换，在任何行驶场景下保持系统的高效运作，实现同级别全球最高水平的燃油经济性；同时高功率、大扭矩的电机可以让加速和响应更加轻快、灵敏，带来全新的驾驶乐趣，从而实现了 Honda 混动动力汽车所独有的 SPORT 运动基因和卓越的燃油经济性的完美结合。

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SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD 双电机混合动力系统

继广受好评的i-MMD+2.0L 发动机动力组合，2020年Honda推出了i-MMD+1.5L 发动机动力组合，搭载在广汽Honda的CRIDER（凌派(参数|询价)）和东风Honda的ENVIX（享域(参数|询价)）上，给用户带来新的驾驶乐趣选择。

未来，为打造无碳排放社会，Honda 将继续推进电动化事业，为人们“移动和生活的进化”提供更多新价值，率先在中国实现 Honda 2030 愿景。

Honda 混合动力车在中国发展历程

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