如果你只爱技术型潮男，强烈推荐第七代伊兰特

在打造IP成为一股风潮的时候，越来越多的车企不再拘泥于一种形象，而是更偏爱跨界风，用叠加出的全新形象来锁住消费者的目光。

原本依靠高颜值潮流范儿深得用户喜爱的现代汽车，最近则将技术融入产品生命当中，带来颠覆之作--第七代伊兰特。

10月10日，“第七代伊兰特线上技术发布会”如约而至，我们习惯了在屏幕前守候着一辆辆车的揭幕，但这一次的发布更像是“走进科学”一般，满场都是重要知识点。

在现代汽车的发展历程中，第七代伊兰特扮演着重要角色，全球累计销量达1400万辆，荣膺J.D. Power VDS、IQS等权威大奖，斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号，成为几代人首部车的必选。

发布会当天，北京现代常任副总经理杜君保道出了“第七代伊兰特不仅是对经典的传承，更是对创新的致敬”的品牌重任，塑造出“技术性潮男”的新产品形象，表达出现代汽车雄赳赳气昂昂的进步决心。

打破耐看居家代步车形象，化身轿跑动感设计风

在此前提及伊兰特大家的第一印象便是好开好看，而第七代则打破设计界限将运动风浓烈的新车带给大家。整车造型锁定前卫、犀利、出挑的三大关键词，前卫的前脸拥有参数化宝石图案前格栅和楔形LED日间行车灯两大必杀技，前者提升车辆高级质感后者赋予新车“飒”的气场。

“犀利”则体现在参数宝石立体雕刻车身之上，锐利的线条在棱角分明的地方割裂出全新造型，3条清晰的线条相交勾勒塑造出立体感极强的视觉效果，并与轿跑式车顶轮廓汇聚在一起，打造出蓄势待发的姿态，17英寸熏黑铝合金轮毂则起到稳定军心的作用，令新车底气更足。

“出挑”则在极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色和加入了黑色饰板的后挡风玻璃和后备箱盖上展现淋漓尽致，通过镜头去静态拍摄第七代伊兰特每一帧都是大片感，这就是不设限的潮范儿。

把枯燥乏味的技术融中控之上，用智能丰富车生活趣味

看透养眼的，我们再来垂怜一下沉浸式座舱设计，该内饰带给用户看得见的舒心和摸得到的安心。车内提供黑色和浅色两种主色三种搭配的设计，并且在240T GDi车型上还有分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面的专属红线设计，打破枯燥乏味的用车生活。

摸得到的安心则全都凝结在双10.25英寸智慧连体屏之上，这一设计为同级独有而且为了便于驾驶员的操作还采取略倾斜10°的设计，屏幕内支持多点触控，三指、四指和五指切换各具神功。

此外，第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统，具备智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等功能，如果你现在随机问问开过老伊兰特的的哥你的伊兰特有这些功能，大哥一定会竖起拇指夸你“有眼光”。

全新i-GMP平台发力，第七代伊兰特汇聚诸多尖端科技

当各大品牌都在强调平台化的时候，现代汽车用更强大的i-GMP平台来展现实力，该平台具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大优势，正是依托于它的发力，第七代伊兰特才汇聚了23项ADAS配置。

打开配置清单，NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、HBA远近光自动切换等功能悉数在列。这些功能使得新车更富智慧能够实现全速域、多路况的智能自适应巡航，并且对周围环境做出预判确保驾乘人员的安全。

另外，新平台的有善性能在车身轻量化上面再度发力，第七代伊兰特用高强度车身结构，车身重量相比现款车型减轻了84KG，轻装上阵赋予了第七代伊兰特神采奕奕的状态，似乎它的主场不再是城市道路还可以下赛道试一试。

革新动力系统，还运动性+燃油经济性给年轻用户群体

如若有下赛道的野心，那必须有扛得住的实力，新平台助力下第七代伊兰特革新动力系统，提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器的两种动力组合，前者最大功率为84.5 kW，峰值扭矩是143.9N·m，更适合求稳的年轻人，而后者最大功率为103kW，峰值扭矩是211N·m，极大的满足了追求性能的用户的需求。