10月10日

中国消费者有多偏爱SUV

相信不用我多说

你们都有目共睹

以往的三菱凭借着出色的越野性、亲民的价格

深得人心

但随着时间的推移

由于技术、设计都过于老旧

销量一直平平无奇

不过

全新一代欧蓝德(参数|询价)即将登场

经过全面升级的它

你看它还有机会吗？

近日，我们从海外媒体处获得一组标致全新308谍照。从图片上看，全新标致308(参数|询价)外观采用了最新的家族式设计，虽然目前还处于重度伪装的状态，但还是可以看到，其中网采用了与下保险杠相同的多横条式组合设计，同时，梯形设计与下保险杠也做到了上下呼应，营造出极强的攻击性。细节处，全新308采用了修长的Matrix LED大灯，獠牙式的设计配合上大面积的中网，整个前脸看上去相当犀利。车侧看上去，整车相当的紧凑，C柱溜背式的造型相当的运动年轻，只不过，车内的空间表现令人有所担忧。尾部使用了隐藏式的排气布局，作为一台运动定位的车型，气势略有不足。动力方面，全新标致308将采用EMP2平台打造，将搭载1.2T发动机、插电混动以及柴油等多套动力系统，与其相匹配的是6速手动以及8速自动变速箱。据悉，全新标致308将在2021年春季首次亮相。（图源于motor1）

近日，我们从FCA官方获悉，Jeep将在10月17日在日本市场发布限量版车型“ Recon（侦察兵）”，限量版车型基于牧马人(参数|询价)四门版Rubicon打造，在外观以及越野性能上，做出了一定的提升，售价为629万日元（约合人民币39.8万元）。牧马人四门版Rubicon Recon限量版进一步增强了牧马人的动态性能，并通过增加适用于越野的装备，强化牧马人Rubicon Recon的强烈个性风格。外观部分，牧马人四门版Rubicon Recon前格栅采用了黑色饰面，发动机盖和翼子板均带有黑色贴花。另外，17英寸铝制轮圈表面也经过了黑色处理，车尾带有Mopar铰链门加强件，可支持承载更大尺寸轮胎，减少对车身组件的负担。另外，它还带有Jeep Trail Rating套件，其中包括用于越野驾驶和救援的系紧夹、拖车带、D形环和手套。车身配色，牧马人限量版车型将提供比基尼绿和金属灰两个配色，各限量100辆。内饰方面，整车以黑色为基调，配有特殊的红色安全带和带有红色缝线的仪表板进行点缀，看上去不显单调。与基本款车型一样，它将配备LED大灯，带有8.4英寸触摸屏幕，支持CarPlay，带有音频导航系统和前排带加热功能的真皮座椅。

近日，我们从海外媒体处获悉，奔驰将推出一款SUV与轿车相融合的跨界车型，而SUL将会是该细分市场的首款车型。早在2018年北京车展上，奔驰展示了其Vision Ultimate Luxury概念车，该车型高度融合了SUV与轿车的元素，“SUL”全称为Sport Utility Limousine，集运动、豪华于一身。外观部分，新车采用了迈巴赫家族式的直瀑式格栅设计，看上去相当的高档，以及庄重，同时，在车辆多处位置加了镀铬进行装饰。除此之外，为了体现车型的高档，其长宽高达到5260*2110*1746mm，体型相当的夸张。据悉，新车最早将会在2025年进行投产。对于这么一款拥有SUV、轿车的特点于一身的车型，你觉得如何？

近日，我们从相关渠道获得了雷克萨斯LBX的渲染图，从此前的信息得知，全新雷克萨斯LBX将基于TNGA-B平台打造，在车身尺寸上，车长被控制在4500mm内，宽度1700mm内，高度以及轴距尚不确定。同为TNGA-B架构下的还有丰田的YARIS CROSS，所有我们有理由相信，雷克萨斯LBX有可能与其共享相同的动力系统，预计将搭载1.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，电池采用全新的三元锂电池，最大功率为87kW，与其相匹配的是CVT无级变速箱。另外，雷克萨斯LBX还将推出F Sport版本，其有着更为运动的外观以及更强劲的动力，并且配备四驱系统。

近日，我们从相关渠道获悉，长安UNI引力系列第二款车或将命名为UNI-V，新车基于2020年北京车展上首发亮相的Vision-V概念车打造，并且，未来UNI-V量产车型将继承大部分的设计元素。外观部分，Vision-V概念车采用了无边界格栅和参数化的前脸设计，整体看上去相当的前卫、科幻，并且，前脸的格栅还带有呼吸灯的效果，能够与车主进行AL互动。内饰部分，Vision-V概念车采用了“新包豪斯”极简设计风格，还配备了一体式贯穿屏幕，有种驾驶宇宙飞船的既视感，科技感十足。内在，官方称，新车的智能AI系统并不仅限于与车主互动，另外还包括主动安全系统等配置深度交互。按照惯例，长安UNI引力系列的车型，走的都是极为科幻、前卫的路线，相信UNI-V量产之后，与Vision-V概念版车型有着极高的相似度。

近日，我们从相关渠道获悉，广汽三菱正在投产代号为“5A45”的新项目，并且会在2022年量产，参考到国产欧蓝德的换代周期，该车型很大可能将会是欧蓝德。从此前曝光的谍照来看，外观部分，全新欧蓝德将会采用更加硬朗的设计元素，方正的车身造型、平直的车身线条等，都营造出极强的力量感，前脸位置也采用了面积更大的进气格栅，看上去气势十足。内饰部分，目前具体的信息尚未知道，但可以肯定的是，全新欧蓝德会做出一定的提升，其中包括车内材料以及配置，像大尺寸的屏幕、全液晶仪表等目前主流的配置，相信都会在全新欧蓝德上看到。动力方面，全新欧蓝德将搭载1.5T发动机，而现款所使用了2.4L发动机将会在2022年停产，另外还将提供2.0L发动机+电动机组成的PHEV插混动力系统。说实话，现款欧蓝德无论是动力系统还是内饰人机工程学都较为落后，此次的更新换代，相信会给欧蓝德带来更强的竞争力。

受限于不同地区的规定，车辆有左舵、右舵之分，其主要的不同也就是方向盘的位置罢了。最近，沃尔沃申请了全新的专利，这是你在以往所不能想象的，该专利为“滑动的方向盘”，顾名思义，方向盘能够在实现左右移动，因为它与液晶仪表被安装在轨道上。那么问题来了，方向盘移动了，同时，座椅以及换挡杆也具有导轨装置。那踏板呢？该专利还描述了，其采用了压敏地板传感器，该传感器有车轮位置激活，该车轮位置允许制动和加速器的输入。不仅如此，除了能够实现左、右舵的转换，你还可以将其固定在正中央的位置，同款中央座椅布局的还有迈凯伦F1。目前看起来，该项专利好像并没有任何用武之地，但未来，会不会有利于无人驾驶的推行，为其提供帮助呢？不好说，但不管怎么说，先看看来，这项专利还是相当的新奇、好玩。