相较于合资品牌竞争的激烈，笔者认为豪华品牌的竞争压力其实更大。合资品牌尽管竞争激烈，但是市场足够大，所以丰田，本田，别克以及大众活得都是非常滋润的。而车价越高潜在的消费者越少，再加上激烈的竞争，所以二线豪华品牌玩家日子是非常难过的。去年豪华品牌一共卖出了约300万的销量，其中我们熟知的BBA系列就占了2/3，二线豪华品牌中的领头羊凯迪拉克以及雷克萨斯又占了40万辆，所以留给其他豪华品牌的只有区区60万辆，其中自然也包含了沃尔沃这个汽车品牌。

说起沃尔沃这个汽车品牌，前几年给我们最大的印象就是安全，但是销量差，保养维修费用堪比BBA，所以那时候购买一辆沃尔沃的，除了有过人的胆识，腰包也必须要鼓。

自从吉利汽车收购沃尔沃以后，沃尔沃的零配件大幅度的国产，不但价格持续下跌，零配件的价格也跟着下降不少，所以购买沃尔沃这个汽车品牌的消费者群体也是越来越多了，是吉利汽车盘活了这个欧洲老牌车企。

但有一个不争的事实就是沃尔沃的定价非常的高，价格也下跌得非常快。其中它的旗舰SUVXC90(参数|询价)优惠幅度更是大得让人眼花缭乱，而最新款的XC90今年9月份刚刚上市，但是很多网站上已经给出了13万元的优惠幅度，价格的优惠幅度，有的时候真的会上瘾。遥想前几年大众汽车还是一票难求，特别是大众高尔夫(参数|询价)，出现了加价抢货的状态。但是一旦优惠幅度过大，就像黄河决堤一样，再也收不回去了。你看看现在的大众车型，哪一款不是优惠的好手？同样的情况也发生在了沃尔沃车上。

说实话，这一款XC90的竞争对手是奥迪的Q7车型，整体上的性价比还是很高的。它的售价为63.39万-83.39万元，优惠后入门级价格跌到了50万元左右，这样的价格可是相当有杀伤力的。

外观和内饰部分，沃尔沃XC90装裱出极具大牌的豪华商务感，而且在这款车型的车内你真的闻不到一丝异味，这也说明沃尔沃对于车型的用料是极其挑剔的。

至于动力系统，沃尔沃也绝对跟得上潮流，全系采用的2.0T涡轮增压动力，并且匹配上48V的轻混系统。值得一提的是，涡轮增压分为两种，一种就是普通的废气涡轮增压，还有一种在此基础上增加了机械增压。而经过强化的发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为420N•m，可以轻松地带动这款两吨重的七座SUV。与此同时，这款XC90还配备了八挡手自一体的变速箱，所以笔者认为可靠性，安全性是这款沃尔沃XC90的主打特色。

来看一下安全部分配置，毕竟沃尔沃天生的基因就是安全。全系配备了六个安全气囊，胎压监测，并且全系更是配备了主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持，疲劳驾驶提示等一系列主动和被动的安全配置。

至于配置部分，不必多说了，每一个豪华品牌都给我们消费者极力营造出高配置以及高豪华体验感，所以这款XC90的配置同样足够炫目。

沃尔沃XC90这款车型上市不到一个月已经出现了如此大的降幅，除了和他的品牌竞争力有关以外，和他的竞争对手也有较大的关联。毕竟他的对手都是强如奥迪，奔驰，宝马这类的中大型豪华SUV。与此同时，这一块领域的潜在消费者数量确实也是不足的。