破局家用市场长安凯程F70新增自动挡车型

从汽车市场发展趋势就可看出，消费升级也附带着舒适性的提高，除了外观和内饰等方面有了着重要求之外，在硬件上也提出了更高的要求，如最为基础的变速箱方面，消费者也更趋于选择自动挡车型。

比起耍酷、省油为目的的手动挡，自动挡在驾驶上显然更为舒适惬意，尤其是自动挡技术不断进步，在换挡速度以及节油性方面进一步提升之后，手动挡就逐渐开始边缘化，甚至部分车型已经放弃了手动挡版本。

在这一方面，开始向家庭用车靠拢的皮卡表现的尤为明显，近期举办的长安凯程F70(参数|询价)的静态品鉴会，长安凯程F70推出的自动挡版本上，我们也可看出长安汽车开始对皮卡市场突破家用领域做出的努力。

长安凯程F70作为一款中欧合作的大皮卡，其实用性以及舒适性表现极为出色，轿车化的内饰、霸气的外观以及强劲的动力总成和长/短货箱、两/四驱的多样化选择，让长安凯程F70在10万级皮卡市场中极具竞争力。

但此前这些车型仅配备了一款6速手动变速箱无疑是一种缺憾，对于当前的消费群体来说，自动挡才是主流，而长安凯程F70此次推出自动挡版本，无疑是填补了消费者对于长安凯程F70的遗憾，扫开了凯程F70迈向家用市场的最后一个障碍。

从长安凯程F70自动挡的外观设计来看，霸气与时尚是它的代名词，前中网尺寸极为夸张，黑亮材质与镀铬饰条带来非常不错的视觉冲击力，同时内部“KAICENE”字样标识彰显其身份。两侧带有透镜的大灯更显霸气，下包围设计也非常敦厚，厚重的黑银双色下护板体现出整车的越野属性。

车身侧面线条较为干练硬朗，265/60 R18的轮胎更显霸气，同时，货箱两侧还提供了三个锚点，充分保障装载物品的稳定性。车身尺寸方面，自动挡版本长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm。这样的尺寸在皮卡市场中也处于前列的位置，并且，1930mm的车身宽度也保证了乘坐的舒适性。

在内部空间方面，后排腿部空间极为宽大，并且还配备了空调出风口和后USB接口，还支持4/6比例靠背放倒，空间灵活性非常高。作为中欧合作宽体大皮卡，尾箱尺寸达到了1600x1595x500mm，这在同级别中也是极为宽大的。此外，货厢内部还设计有货箱宝，避免拉货时车体与货物发生擦伤!

内饰设计也同样非常年轻时尚，犹如一台城市SUV的既视感。黑棕双色内饰外加仿金属饰板搭配，让内饰看起来更为稳重。两幅式多功能方向盘、10英寸的中控彩色多媒体触控屏看起来更具科技感，同时内置长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，该系统涵盖了车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制等诸多功能。

自动挡档杆握感舒适，并且还配备电子手刹、ECO、SPORT等功能按钮，此外，该车还支持运动、标准和节能等三种驾驶模式。

而在配置方面，智能钥匙、无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、360度3D高清全息影像、主/副座椅加热、后排独立空调出风口等配置均有配备，同时，胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP，HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等功能的加入，也提升了驾驶的安全性。

动力方面，长安凯程F70自动挡将搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，与目前手动挡车型一致，发动机型号为4K22T，满足国6b排放标准。作为参考，目前2.4T 4K22D4T发动机同6MT变速箱相匹配可以爆发160kW的功率和320N·m的扭矩。传动系统方面，将匹配法国邦志6速自动变速箱。