中国车市素来都有“金九银十”的说法，各家车企都不愿放过这个传统走量的旺季。国庆小长假后，众多车企就迫不及待地公布自己的汽车销量。

9月，各主机厂的销量表现一致向好。比如，长安福特在9月实现零售销量20,495辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%；批发量达到了27,730辆，同比上涨32.6%。今年前三个季度，长安福特累计销量达到167,133辆，同比增幅为29.7%，跑赢市场大势。

需要说明的是，在福特这份成绩单中，全新第六代探险者(参数|询价)的表现甚是抢眼。数据显示，该车在9月份零售销量（真正交付量）达到3,544辆，环比增长39.3%。自6月16日正式上市以来，全新第六代探险者累计订单已经破万，这对于售价在30.98-39.98万元区间的中大型SUV来说实属难得。尤其是全新第六代探险者国产后不仅价格更香，在动力、空间、配置等方面的也属同级别主流偏上的水平，吸引了不少消费者关注。

另外，长安福特虽然没有公布旗下其他车型的具体销量，但以锐际(参数|询价)、福克斯(参数|询价)为代表的“新势力”，以及以福睿斯(参数|询价)、蒙迪欧(参数|询价)、锐界(参数|询价)、金牛座为代表的“老将”同样是拉动销量的主力，未来，它们将继续为长安福特贡献更多的销量。

事实上，多款新车的推出，一改长安福特以往吃老本的固有形象。尤其从近几个月的销量走势来看，长安福特正在走出低迷期，逐渐站稳脚跟。根据相关规划，长安福特在未来三年内将集中投放十余款新产品，这也是为提升未来市场销量所奠定的扎实基础。

在即将推出的新车中，国产福克斯旅行版以及纯电动中型SUV Mustang(参数|询价) Mach-E无疑是最令人瞩目的。前者焊装白车身已于6月在长安福特重庆二工厂下线，预计年内将正式上市。新车长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距2705mm，尽管旅行车在国内偏小众，但新车的推出不仅能丰富长安福特的产品谱系，也能进一步助力市场销量再提升。

而福特面向全球市场开发的首款纯电动车Mustang Mach-E则由专注于电动智能汽车研发和推广的“福特爱迪生团队”打造。新车于北京车展上完成了中国首秀，给消费者带来了惊艳的视觉体验。福特Mustang Mach-E计划在2021年正式引进国内，除了普通版之外，还有高性能的GT版本，预计前期将以进口车型在国内市场销售，之后或将由长安福特国产上市。

小结：

长安福特曾经有过一段“黄金年代”，全年累计销量最高至95.8万辆，是国内合资品牌的实力派。尽管一度陷入低迷，但长安福特仍在努力振兴。新产品的接连上市，不但为车市带来了新鲜血液，而且还为消费者带来更多选择的余地。

或许，再给长安福特一段时间，我们就能看到那个“曾经的”长安福特。