与年轻用户有温度的沟通达成情绪的共鸣似乎成了现代车企的日常，即便是销量始终排在前列的东风本田也开始了破圈交友的旅程。

在上个月携元气满满的可爱系轿车LIFE亮相B站，并传递出“不止是车，更是创造每个人LIFE的一位伙伴”的全新产品理念。

进入第四季度收官时节，东风本田用最快的速度补回上半年耽误的新车节奏，将陆续带来思域Hatchback(参数|询价)、享域锐·混动(参数|询价)、CR-V(参数|询价)锐·混动e+等多款新车，不难发现东本已然在轿车、SUV和纯电动等多领域覆盖全面，而此次带来的LIFE车型则通过征战小型车市场来完善家族产品矩阵。

东本LIFE很明显是双车战略的作品，对车企来说将会带来一笔新的收益而对喜爱飞度(参数|询价)但碍于价格比较坚挺的客户来说又多了一个新的选择。

从曝光的图片可以看出，东本LIFE小改萌萌的外表，并未完全按照海外版的飞度造型来设计，计划推出sport和cross两个版本车型，并且在前脸增加亮黑色前格栅和前唇红色拉线装饰，展现出满满的活力。

两个版本车型在车身尺寸方面还有细微区别，其中运动版长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，而跨界版长宽高为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm，与在售飞度车型无明显差别，依旧是好驾控好停车生活好伙伴。

看上去不一样的地方在车尾处，东本LIFE更重视年轻人深爱的潮流范儿，车灯采用熏黑设计，横向调大尾翼尺寸且配备黑色扰流板，将“平民超跑”的风韵表现地淋漓尽致，大概很多冲着东本CR-V去的客户很可能都会给老婆买一辆LIFE做买菜车了。

至于大家关注的动力方面，东本LIFE并未有改动依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW即131马力，参照飞度的数据，其峰值扭矩达到155N·m，匹配的是CVT变速箱稳定性无需任何考验，有地球梦发动机在无论是上下班代步还是周末郊区出行游玩儿皆能轻松应对。

对于东风本田来说，LIFE的上市将会弥补品牌在小型车领域的空白，而从本田大局出发再度研发推出全新小型车消耗的成本是巨大的，而借着飞度上新的热度沿用“双车战略”是一个经济实惠还能最快见收益的好选择。

对于双车战略大家并不陌生，大众有迈腾(参数|询价)和帕萨特(参数|询价)双雄，丰田有雷凌(参数|询价)和卡罗拉(参数|询价)打得火热，而本田也逐步形成CR-V和皓影(参数|询价)、冠道(参数|询价)与UR-V(参数|询价)等对垒的局面，而这一次萌萌的飞度和LIFE或许擦不出激烈的火花，不过对消费者来说两家比比价格省点儿钱也是不错的选择。

据悉，东本LIFE将会于10月15日的武汉车展亮相，由于飞度换新上市后对8.18万入门款车型采取了取消车内喇叭的减配手段，因此我们对东本LIFE的亮相则充满了期待，希望它能够把原汁原味的家用代步小神车带给我们。