昨天五菱凯捷(参数|询价)公布了预售价格,8.98万-11.98万共4个配置,预计10月上市。银标凯捷价格终于出来了,可也得到很多人质疑,比如其中主流论调“自动精英型裸车九万多,上路办齐要十一万左右价格太高”。高价格,似乎成了五菱汽车逾越不了的鸿沟,即便推出了全新车标,即便产品已和宏光拉开很大区别,想要突破低价桎梏,还是需要很长时间。

提到五菱汽车,就不得不提宏光这款车了,凭借感人价格,成为很多车友事业起步的最佳“伙伴”,以月均破万数据称霸国内低端MPV市场。做人民需要的汽车是不假,但车企也要发展,随着消费升级,摆在面前的难题就是如何摆脱低价形象,用已经积累的消费群体和口碑去打造另一款成功产品,所以凯捷出现了。全新车标,以及全新外观、内饰设计,一经亮相就吸引了很多人关注。

高关注对一款新车来讲非常重要,是博取高销量的基础,五菱凯捷第一步很成功。不过接下来却有些变味了,公布预售价格,公布具体配置等,很多人觉得凯捷定价实在赶人。目前之家已有部分车型的配置表,密探君在这里和大家分享下。第一该车搭载的动力为1.5T电喷低功率发动机,还是宝骏530(参数|询价)那款,技术相对落后而且油耗偏高;第二低配两款车配置并不高,2个安全气囊,连后雨刷都没有,这或许是厂家策略主推中高配车型。

另外值得一提的是,凯捷魔术座椅要到11W的配置才有,落地后围绕在13万左右。如果主打高配和次高配车型,到是与法系车在国内的销售策略类似,靠卖高配车型走量换来的却是如今尴尬境地。全新五菱凯捷自重1.66吨,坐上几人后就超2吨,仅凭该发动机驱动,燃油经济性或许达不到理想状态。

那五菱凯捷真的一无是处吗?密探君觉得并不是这样,五菱汽车为凯捷做出了很多改进。外观自不必说,为讨年轻人喜欢,将时尚、运动等元素集于一身,整车外观造型确实比宏光高出几个档次。另外车身尺寸也有突破,据悉长宽高为:4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm,长度相比吉利嘉际(参数|询价)和传祺GM6(参数|询价)两大竞争对手。

作为最直接的竞争对手,后来者五菱凯捷不缺关注,不缺热度,确实有挑战吉利嘉际、传祺GM6的底气,不过成败与否最后还得看产品。产品力强自然会有粉丝拥护,可如果对比不过相信消费者心理也有一杆秤。你觉得8.98万起步的凯捷,能一炮而红吗?