日前，吉利汽车通过官方渠道发布了9月份最新销量数据，其9月份总销量为126365辆，同比和环比均增长11%，其中出口量按年增长超过两倍至8068辆。另外，吉利汽车前9月总销量为875472辆，同比下降9%，达到年度销量目标的66%。而在刚刚过去的8月份吉利汽车同样实现了同比、环比双双增长，表现相当抢眼。

而从各个具体车型的表现来看，吉利汽车的SUV产品同样表现可圈可点。其中博越(参数|询价)家族在9月份的销量再度突破2万辆大关，达到了20925辆，有望继续位居SUV销量榜前十的行列。如今博越的整体销量已经突破百万辆，良好的口碑与品质保障，再加上产品力的不断提升，使其也成为当前中国品牌SUV产品的明星车型。

另外刚刚上市的吉利豪越(参数|询价)在9月份的销量达到了6648辆，环比8月份再度实现增长。出色的空间以及良好的用料做工，让其上市后就获得了不少家庭用车消费者的关注。而当前豪越持续提升的销量表现，也再度凸显出其较高的人气。而吉利ICON(参数|询价)在9月份的销量为3600辆，环比8月份同样实现小幅提升，较为时尚个性的外观以及内饰不俗的质感，也让其获得了众多女性消费者的青睐，也为吉利进一步拓宽了细分市场。

而在轿车方面，帝豪(参数|询价)家族在9月份的销量达到了28936辆，其中新帝豪依旧是帝豪家族的销量主力，同时也有望再度进入轿车销量前十的行列。而主打年轻消费市场的“双缤”在9月份的销量达到了18435辆，涨幅同样明显。而主打家用车市场的远景家族在9月份的销量达到18801辆，环比8月份大涨46%。

而在高端品牌方面，领克在9月份的销量达到了18745辆，同比增长了38%，再度创造了该品牌历史最高月销量，可以说已经成为了当前中国高端品牌的标杆。而今年以来，领克在新车方面也继续发力，相继推出了领克05(参数|询价)和领克06(参数|询价)来进一步抢占细分市场，同样受到了不少消费者的青睐。此外在刚刚过去的北京车展上，领克首款纯电动车型ZERO concept正式发布，凭借出色的续航以及真正定制化，持续可进化的优势，其未来上市也将在新能源市场有所突破。

此外在新能源和电气化产品方面，9月份吉利汽车的总销量为6092辆，环比8月份略有下滑。不过随着产品的进一步完善，吉利在新能源领域也同样值得期待。

而除了在北京车展亮眼的领克ZERO concept，吉利汽车还正式亮相了吉利星瑞，并且发布了《家轿颠覆者宣言》，开始向合资产品发起更为猛烈的“进攻”。据悉，这款新车将于10月10日正式开启预售，而这款新车到底实力如何，我们也将持续关注。

写在最后

虽然说在前9个月整体销量情况来看，吉利汽车依然面临不小的压力。不过从最近几个月的表现来看，吉利汽车已经迸发出了全新的活力。无论是从产品还是从品牌来看，都在持续“向上”。而随着吉利汽车产品战略一步步落地，其未来的表现更加值得期待。

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