虽然在很长一段时间,红旗品牌在销量上都处于沉寂的态势,同时由于技术、设计等原因,也不是消费者关注的车型。但是随着全新一代红旗车型的发布上市,这个在国内有着很高声望的品牌终于开始重新崭露头角。特别是SUV车型HS5推出后,就保持了良好的销售势头,不仅外观、内饰体现出豪华车的定位,同时在销量上实现了不小的进步,8月份的整体销量超过了1万台,达到了10721辆,销量表现良好。

红旗HS5:动力稳定、内饰豪华,单月销量过万是否值得推荐?

但是,作为一款主打国产豪华品牌的车型,HS5的价格并不低,如果想购买到中配车型的话,落地价都要20多万了,可以说已经与主流的合资品牌车型产生了正面竞争的关系。那么,在一众合资品牌的夹击下,红旗HS5(参数|询价)还能体现出自己的优势吗?下面我们就来看看红旗HS5的产品表现怎么样。

外观方面,红旗HS5采用了大气、时尚的设计风格。中网的面积非常大,直瀑式的进气格栅和大量镀铬材质的运用,都让车头体现出不错的豪华感。下包围处采用了一体化的设计风格,采用了大量立体化的线条,体现出不错的运动感。大灯的造型犀利,同时全系标配了远、近光LED大灯和LED日行,灯光的配置还是符合车型定位的。

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车身侧面,红旗HS5的设计就没有车头来的这么激进了,设计看上去更加的稳重。车身的腰线非常高,提升了车辆高大的感觉,同时车身底部黑色材质包围处都采用了镀铬材质的搭配,拉伸了车辆的视觉效果,同时提升了精致感。车身尺寸方面,红旗HS5的长宽高分别为:4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,定位于中型SUV。

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来到车内,红旗HS5的内饰设计采用了豪华感与科技感兼备的内饰风格。三幅式的方向盘造型有立体感,同时握感也非常饱满。仪表盘与中控屏采用了双12.3英寸液晶屏的双联屏设计,这样的设计在豪华品牌车型上是比较常见的,配合触控式的空调面板和电子换挡机构,体现出车辆内部的科技感。内饰的材质部分,红旗HS5的体验也非常不错,身体日常接触的地方都采用了皮质材质包裹。不过红旗HS5的储物空间较少,像手机、小杂物都很难找到放置的地方,所以细节提升还是红旗需要改进的。

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空间方面,得益于较长的车身以及轴距,红旗HS5的内部空间以及舒适性表现还是非常不错的。从个人的体验来看,即便是前、后排同时乘坐身材较高的乘客时,均能够获得不错的空间体验,头部、腿部空间都很充裕。同时座椅的舒适性也比较不错,填充物厚实,同时支撑性也比较到位。不过后排中间座椅的地台隆起较高,并且中间座椅的舒适性也明显不如旁边乘客来的舒服。

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动力部分,红旗HS5全系匹配的是2.0T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的组合。发动机最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,在6AT的配合下,官方的零百加速成绩在8.2秒,同时工信部的综合油耗在7.9L/100km。在加速性以及燃油经济性方面有着不错的表现。不过6AT的配置在目前主流的豪华品牌中已经稍显落后,不过优点是能够提供不错的稳定性。

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总体而言,红旗HS5作为国产品牌中主打豪华的车型来说,整体的表现我认为还是可圈可点的,外观设计大气,内饰有豪华感,乘坐空间大,同时动力系统稳定,从销量上看出消费者对于红旗HS5还是比较肯定的。如果后期能够在储物空间、乘坐舒适性方面进一步提升的话,相信还是有进步的空间的。