宝马1系新车型官图发布内外都有料就是有点贵

宝马1系(参数|询价)在国内卖得并不算好，但在欧洲市场却是不少白领的首选车型。为了填补宝马125i和M135i xDrive之间的车型空白，宝马日前发布了2021款宝马1系128ti官图，新车将在11月正式上市。

这台全新的宝马128ti车型采用了全新的宝马家族式外观，并增加了M外观饰件套装。前脸上的扰流板采用了特殊的红色装饰护盖，搭配红色刹车卡钳和车门底部的饰条，形成了独特的运动观感。

值得一提的是，这台全新的宝马128ti并没有为了追求豪华感而是用镀铬装饰的元素，整台车的外观除了尾门上的“128ti”的徽章外，没有任何镀铬材料。此外，宝马还为这台车设计了全新的18英寸Y型轮毂。

2021款宝马128ti在德国市场的售价为41574.79欧元（含税），价格不菲。不过这台车的内饰使用了堪比5系内饰的高级材料。比如增加了M系列的专属运动方向盘，真皮包裹的运动座椅，在座椅上还带有ti车型的专属LOGO。

这台全新版本的宝马1系采用了全新设计的M系列悬挂，因此相较国内在售的120i和125i车型高度降低了10mm，而整体看上去更加低趴运动。这套悬挂还加上了更新的防倾杆，并相应改装了更硬的弹簧，不过现款1系本来就有些颠屁股，这样一改那后排就彻底不能坐人了。

这款128ti新版本预计有两个车型，全都标配与宝马M135i xDrive版本相同的托森限滑差速器，锁定比例调整要比后者稍弱。但128ti上增加了更多的电子辅助控制系统，宝马的M部门专门为其改装了一套可以提高后轴灵活性的系统机构，可降低因前驱带来的转向不足问题。

虽然只是宝马入门级的1系车型，但这款新车仍旧装载更新后的2.0T高功率发动机。现款宝马3系(参数|询价)所搭载的2.0T高功率发动机最大功率为190kW，最大功率400N.m，而这款更新后的2.0T发动机最大功率将达到195kW，最大扭矩400N.m。变速箱方面宝马128ti依然采用8AT变速箱，方向盘后带有换挡拨片。