众所周知，不少汽车品牌在国内都是“双车战略”，一般认为大众是始作俑者，2012年帕萨特(参数|询价)和迈腾(参数|询价)可以说是开创了“双车战略”先河，之后陆续出现了宝来(参数|询价)与朗逸(参数|询价)，途观L(参数|询价)与探岳(参数|询价)等多款车型。双车战略也就是“一车两卖”，不仅减少了研发成本，对于销量提高也很明显。

之后，不少合资品牌纷纷跟进，本田、丰田、现代等多个品牌都在搞“一车两卖”把戏。如本田在实行“双车战略”之后，耳熟能详的如广汽本田缤智(参数|询价)和东风本田XR-V(参数|询价)、广汽本田雅阁(参数|询价)和东风本田INSPIRE(参数|询价)以及广汽本田冠道(参数|询价)和东风本田UR-V(参数|询价)等，旗下多款产品分别在广汽本田和东风本田都有在售。

相对广汽本田，东风本田的产能和产品一直是“短板”，受产能所限，产品序列一直比较吃紧。近日，随着广汽本田全新飞度(参数|询价)上市，东风本田“飞度”也将推出。车型命名为东风本田LIFE，将在武汉车展正式发布，会推出SPORT和CROSS两个版本。

东风本田LIFE外观设计，延续了新飞度蠢萌可爱的设计语言，采用了“双A柱”设计，这与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同呈现出更为开阔的车内视野范围。尾灯采用熏黑处理设计，尾部设计更运动。两车不同之处在前后包围略有改动，并且也将提供运动和跨界旅行两种风格。

东风本田LIFE车身尺寸方面，SPORT版车型与飞度保持一致，而CROSS版本车型的长宽高分别为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm，相较于飞度CROSS版车长和轴距有所提升。

东风本田LIFE动力，会与广汽本田全新飞度保持一致，搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，传统匹配的是CVT变速箱，并满足国Ⅵ排放标准。

合资品牌双车战略屡试不爽，大众本田丰田等多款车型在两个渠道热销，随着东风本田版“飞度”上市，丰富了本田在A0级汽车市场布局，让市场竞争趋于白热化。至于，东风本田LIFE配置会不会更丰富，改变本田配置普遍不高的局面，值得期待。