外观够硬、质感出色，消费者爱上哈弗大狗不止是因为名字

与往常一样，位于成都石羊场的嘉诚哈弗4S店刚开门就有几组客户来看车，甚至有人车都还没有试就准备交钱订车了，据销售顾问透露，在哈弗大狗(参数|询价)进展厅后，每天到店客户增多不少，有时候下班了都还得忙着给客户准备资料、介绍产品特点等等。这在大家都说车难卖的今天，实属罕见。

作为国内SUV领导者，哈弗品牌以越级的产品力与亲民的价格备受热捧，尤其是国民神车哈弗H6(参数|询价)，成为了很多品牌研究和攻击的对象，就连原本高傲的合资品牌也不得不降价抢市场。

生活从来不是只为赶路

对于新生代“后浪”来说，他们非常渴望爱车能够彰显自我、懂潮会玩。像奔驰大G、Jeep牧马人(参数|询价)这些，然而高昂的售价，注定了是少数人才能拥有的车，在许多年轻人心中，它们只是Dream Car而已。

正是基于对消费市场的精准洞察，哈弗品牌力图打造一款能满足多元化需求的全新SUV品类，于是，定位“3/4刻度座驾”的哈弗大狗横空出世。新车一经亮相便迅速聚集了众多粉丝，从最初的网上征名到正式上市，哈弗大狗将“用户说了算”展现的淋漓尽致。不仅拉近了新车与消费者距离，更充分显示哈弗大狗潮玩、个性的年轻属性。

舒适与性能兼备

90后程序员小刘告诉我们，他买车看重两点，一是舒适性，二是外观得硬派一些，之前看了不少车，但最终都没有下订单，要么价格太贵，要么驾乘体验太差，而哈弗大狗做好了这两点，所以才最终选择它。

从事旅游业的李小姐也告诉我们，哈弗大狗与其它车型相比，显得特立独行，因为无论是外观，还是针对越野的性能配置方面，大狗都让人非常满意，所以在有了购车计划后，就一直在等哈弗大狗上市。

事实上，乘用车发展至今已经历4种品类划分，分别是0刻度轿车、1/4刻度旅行车、2/4刻度城市SUV以及4/4刻度硬派越野车。其中，SUV的便利性与舒适性，深受国人青睐，但随着年轻一代消费群体崛起，购车需求日趋个性化与多样化，单纯的城市SUV已经很难满足消费者的胃口。

周一到周五的工作日，年轻人需要一台舒适的SUV，承担通勤的任务；而到了周末，年轻人需要的是一个贴心伙伴，能够陪自己出去撒欢。因此，SUV市场需要一款产品打破常规，为消费者带来更完美的选择，而哈弗大狗的出现，甩开了各种包袱，非常大胆地奔跑起来。其兼具城市SUV和硬派越野车的优势，轻松应对从城市到越野的全部场景，满足多样化的出行需求，完美契合后浪们不将就的生活态度。

哈弗大狗从一开始就以一种 “养成”模式来面对用户，给予了用户最大的话语权和选择权，从真正意义上做到“让用户参与造车“。从某种意义上来讲，哈弗大狗不再是单纯的一辆车或者是代步工具，给人更多的感觉就是“它是独一无二只属于我自己的车”。就好比你在家养了一只狗，能够时时刻刻让你感受到乐趣。

底子硬才能有自信

哈弗大狗接近角24°、通过角22° 、离去角30° 、离地间隙大于200mm这一系列优秀的通过性指标，是哈弗大狗在面对恶劣路况的底气。新车所搭载的1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱，无论是起步还是中后段，都能给很好地响应驾驶者的意图，当你切换到运动模式时，你会感觉新车就像是换一种性格，非常躁动。

据了解，新车配备了博世9.3代ESP，其多连杆独立后悬挂+车身刚性副车架+质心降低20mm所带来的精准操控，及强大的运动性能，能够面对各种日常出行场景更加游刃有余。

在大多数消费者在意的舒适性上，哈弗大狗极其舍得下本，以NVH为例，5大降噪技术的加持，使得我们在高速状态下，也不会影响车内交谈，此外，大狗的前后排座椅也极其考究，以人体工程学为基础，选用延展性更好面料，以及工艺改善的坐垫发泡材料，提高了长时间乘坐舒适性。再加上超大全景天窗、几乎纯平的地台，完全不会让你想到这是一款偏硬派的SUV。

不仅如此，在哈弗大狗身上，我们能够看到APA系统这样的“黑科技”，通过超声波传感器与全景环视的融合，实现障碍物探测、划线车位搜索，另外，哈弗大狗还配备了 “全自动循迹倒车功能”，当大狗处于D档时，会记录最近一次前进的50m路线，开启该功能后，车辆控制系统能记录最近一次前进的50m原路线退回，并且系统将接管方向盘、刹车和油门，令大狗自动按照原记录的路线退回。这个功能一般多见于豪华品牌，这个价位还是非常奢侈的。