国人正沉浸在国庆+中秋假期的喜悦中。在这个喜庆祥和的日子里，有几家车企按捺不住喜悦之情，就迫不及待地公开最新的销量数据。近日，红旗、长安、别克等车企先后亮相9月份的市场成绩单。下面，我们一起来看看他们的表现。

红旗：20万年销量稳了？

红旗又是率先公布 9月份销量的车企。 上月红旗共售出了21500辆，同比大增86%，再次创下月销量纪录。 红旗今年定下的销量目标为20万辆。 到目前为止，红旗已完成年销量目标的四分之三左右。 如果红旗接下来能保持2万辆以上的月销量成绩，那就能完成今年的年销量目标。

在9月份的成绩中，贡献量最大的车型是定位为B型车的红旗H5(参数"询价)和红旗HS5(参数|询价)，据悉拥有了超过一半的占比。除此之外，红旗的C型车HS7和H7以及纯电动小型SUV E-HS3的销量也在稳步上升之中。

自从红旗在去年发布新时代、新红旗、新梦想、新征程”的品牌战略后，红旗的销量就进入了高速增长的道路。从产品来看，较高的产品实力进一步为产品的畅销打下了坚实的基础。据了解，红旗未来在L和H系列布局轿车和SUV两个细分市场外，还将上市定位为时尚轿跑的S系和商务出行的Q系。

长安：多款车型月销破万

10月2日，长安公开了旗下部分车型的销量。 据官方公开的9月销量数据显示，长安CS75(参数"询价)共售出25724辆，长安UNI-T(参数|询价)共售出10601辆，长安逸动(参数|询价)共售出18481辆。 其中，长安CS75已连续7个月实现同比环比双增长，长安UNI-T连续三个月销量破万，逸动连续7个月销量破万。

毫无疑问，尽管在疫情的影响下，长安依然交出一份亮眼的答卷。根据上半年的数据显示，长安CS75系列的销量正逼近哈弗H6(参数"询价)的冠军位置。尽管官方暂未公布全部车型的销量数据，但随着长安CS75系列、逸动和UNI-T的强劲表现，长安汽车的9月份销量值得期待。

别克：高端车型成主打

据数据显示，别克品牌9月份共批销9.87万辆，同比增长28%，创下两年以来的月销新高。据官方数据显示，今年前三季度，别克共批售58.8万辆新车，其中高端车型的批售量超过一半。

其中这最主要的功臣是别克GL8系列。由GL8 Avenir、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱组成的全新一代GL8家族，销量在稳定增长。数据显示，全新一代GL8家族在9月份共售出1.86万辆，持续领跑高端MPV细分市场。

此外，别克在SUV市场和轿车市场的表现也不可忽视。昂科威S(参数"询价)和昂科威(参数|询价)在9月份共售出1.57万辆，昂科旗(参数|询价)共售出2194辆。别克昂科拉GX(参数|询价)和昂科拉(参数|询价)在今年前三季共销售26677辆，同比大增85%。轿车方面，全新君越(参数|询价)创下了17个月以来最好的月销成绩，英朗(参数|询价)的销量回归，这与新增四缸车型和轻混车型有直接的联系。

上汽大通：个性化定制是有力武器

作为上汽集团的全资子公司，上汽大通一直带有明显的商用车标签，不过随着D90、D60等SUV车型的推出，上汽大通的商用属性逐渐减弱，并且销量也有了明显的提升。

今年9月份，上汽大通销量达到了14192辆，同比增长25.56%，创下历史新高。值得一提的是，上汽大通的全球业务已遍布48个国家和地区，9月海外销量为2900辆，同比增长48.19%。其中智利市场累计零售总量达10,500台，成为继澳大利亚之后又一破万的单一国家市场。

其实，除了推出更多的新车，上汽大通还拥有十分独特的C2B大规模个性化智能定制模式，这让它具备了更多的竞争差异性，也吸引了对此有需求的消费者。可见，在市场陷入下行之时，进军此前忽略的领域，并且深耕用户市场，这也是促使销量增长的好办法。

蔚来：目前交付量已超过去年全年

自从蔚来EC6(参数"询价)开启交付后，蔚来的销量开始回升。 据官方统计，蔚来汽车在9月份共交付4708辆，同比增长133.2%。 截至到9月底，蔚来汽车今年以来已累计交付26375辆新车，交付量已超越去年全年。

其中，ES6单月交付量首次突破3000辆，蔚来ES8(参数"询价)共交付1482辆，环比上涨31.7%，保持明显增长势头。EC6单月销量仅200台左右，目前仍处于爬坡阶段。

蔚来是最早实现车型量产的造车新势力之一，从今年第二季度开始，蔚来的营收开始呈现J型曲线上升，完成转亏为盈。随着接下来的产能扩张以及首款轿车ET5的到来，蔚来的未来还是很明朗的。

理想：创季度交付量新高

自2019年12月正式交付以来，理想汽车的市场趋势表现不错。 在9月份，理想ONE(参数"询价)共交付3504辆，环比8月增长29.3%。 今年前三季度，理想ONE总计交付18160辆，其中第三季度共交付8660辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。

理想ONE最大的亮点是采用了一套由1.2T三缸发动机与前后电机组合的增程式动力，兼具高性能和高续航，这无疑给理想ONE加了不少分。此外，理想ONE主打的高性价比和智能化也得到了不少消费者的认可，也非常适合奶爸这一类消费人群。

根据上市招股书上的新车规划，在2022年理想汽车将推出一款全尺寸高端SUV，新车在动力方面将采用最新的增程动力系统。为了进一步扩大产品矩阵，理想汽车还将会推出紧凑型和中型SUV以扩大产品线。

从目前车企公布的销量数据来看，9月份的市场表现相比今年上半年已经有了明显的好转。 也就是说，车企在同为销售旺季的10月份可能会有更好的市场表现。 不过，目前出炉的数据还不多，想了解更多数据，敬请锁定爱买车/My车轱辘公众号。