众所周知，国产品牌除了丰富的配置吸引人心之外，亲民的定价才是其俘获人心的杀手锏。所以，在受众群体最广的SUV市场中，以高配置、高性价比为卖点的国产品牌自然不胜枚举，久而久之各细分级别的竞争也就随之变得更加激烈了。而反馈到市场层面，以往消费者七八万的预算可以买到紧凑级的SUV车型，如今甚至已经有奇瑞捷途X70(参数|询价)、瑞虎8(参数|询价)、风光480等大把配备三排座的中型SUV可供选择了。当然，如果你担忧这些国产品牌没有成熟可靠的品质把控，又认为合资品牌中型SUV超出预算，那么接下来将要上市的这款国产中型SUV无疑会是个两全其美的选择。

它就是与江淮大众旗下的思皓X8(参数|询价)。作为一款由嘉悦X8更名换标而来的国产中型SUV，思皓X8与捷途X70、瑞虎8等产品的定位一样，同样主打二胎家庭刚需的大7座（同时有大5座和6座车型可选），但与大众共线生产的光环，还是会让消费者对它的品质把控更加放心，因此即便它披着国产车的“外衣”，但与大众的沾亲带故还是让它赚足眼球之余，也让更多人产生好奇：到底这款与大众共线生产的国产中型SUV实力如何？而下面咱们就带着这个疑问来一起深入了解一下这款新车。

先从最基本的外观颜值来说，思皓X8基本延续了嘉悦X8的设计，整体造型激进前卫。其中前脸部分，新车前进气格栅采用了夸张的六边形的结构，内部配配了直瀑式中网，再搭配两侧个性的分体式大灯组以及层次感十足的前杠，让整个前脸呈现出一副犀利动感的视觉效果。

而在大灯组的光源上，思皓X8的中高配车型也配备了全LED光源，并且LED日行灯组、高度可调、延时关闭、自动头灯、转向辅助等都有配备，整体表现达到了同级主流水准。

侧身造型与其他中型SUV方方正正的造型不同，江淮思皓X8的车身要明显更加流畅动感。从前翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线加上侧裙部位的折线处理，为整车侧面塑造出不错的光影效果，同时也为新车勾勒出一副向前俯冲的运动姿态。此外，思皓X8还采用了车顶与车身不同色的双色车身，后尾窗向上提拉的设计让尾部显得非常厚实，再加上前后宽大的黑色轮眉搭配大尺寸轮圈，让新车整体气势提升了一个台阶。

车尾部分的设计要比车头收敛许多，尾灯组虽然采用了时下流行的一体贯穿式设计，但造型上却很别致，内部同样加入了LED灯带，点亮后的效果具有不错的辨识度。此外，后包围造型与前包围相互辉映，排气则采用了货真价实的双边共两出造型，以提升整车的气场。至于车身尺寸方面，江淮思皓X8的长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距达到2830mm，与同级对手捷途X70相比块头还要大上那么一点儿，那么反馈到内部驾乘空间上，它又是否能够将尺寸上的优势转化为空间上的优势呢？咱们借着往下看。

通过实际体验来看，江淮思皓X8的前两排空间表现还是可圈可点的，6座版第二排是两个独立的座椅，并且带有中央扶手。不过全车的座椅填充物偏硬，舒适性比较一般。而且因为横向空间有限，所以第二排的中央通道相对狭窄。至于第三排空间则与捷途X70一样，适合应急使用，长时间乘坐舒适性欠佳。而灵活性方面，思皓X8的后备箱空间不小，并且后两排座椅都可以放倒，在地板下还有隐藏式储物空间，实用性值得点赞。

驾驶舱部分，思皓X8的中控台采用了对称式的设计，造型上层次感分明，用料也比较扎实，大部分都是软性材质，整体档次感的营造符合它的定位。另外，新车还在中控台中间配备了一块10.25英寸的悬浮式液晶大屏，搭配了三辐式的多功能方向盘、电子档杆等时髦设计，进一步强调它的科技感与年轻氛围。而配置方面，江淮思皓X8也和同级别的捷途X70一样优秀，该车搭载了搭载了智能驾驶达到L2级别的ADAS辅助驾驶系统、PSC自动泊车系统与高清AVM全景泊车影像、最新一代J-Link智聆车联网系统、App远程控制功能、电子手刹、自动驻车、一键启动、全景天窗等等。

动力系统上，江淮思皓X8提供了一台1.5TGDI发动机，其最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米。传动系统根据车型配置不同匹配6速手动或6速双离合变速箱。而悬架系统方面，思皓X8将搭载前麦弗逊式独立前悬架+后扭力梁式半独立悬架的组合。最后售价上，思皓X8的起售价仅为8.98万元，即便顶配也只有13.58万，对于这样一款有着犀利颜值和丰富配置的国产SUV来说，思皓X8这样的售价绝对可以说是物有所值了，更何况它还是一款与大众沾亲带故的中型SUV。