如果说汽车品牌中谁最会出圈，那一定非长城汽车莫属，从独一无二的产品，个性十足的命名，到潮流、共创的品牌形象，这届北京车展，长城汽车俨然成为了网红展馆。

然而出圈的背后有着怎样的逻辑，能为品牌带来哪些赢面，从哈弗、欧拉、长城皮卡亮相的产品和发布的信息中，或许能够找到答案。

多款新车种草，哈弗赢在产品

作为国内最受欢迎的SUV品牌，哈弗在北京车展带来了第三代H6、全新大狗(参数|询价)、哈弗H9(参数|询价)、2021款哈弗F7(参数|询价)/F7x，以及首次亮相的哈弗初恋等多款新车，吸引着大量关注。

其中哈弗大狗作为网红车型，在北京车展前夜上市，共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价11.99万-14.29万元。此次亮相车展的还有2.0T版本车型，将于年底上市。

哈弗大狗不仅得到了大量年轻人的种草，也将开启全新品类SUV布局，其不仅拥有城市SUV的舒适、时尚、实用，更兼顾了越野风格和属性，进一步满足年轻人个性、面面俱到的需求。

作为国内汽车市场的冠军车型，第三代哈弗H6(参数|询价)上市后订单瞬间突破2万台，新车拥有包括动力系统升级在内的整车级FOTA升级，以设计、智能、动力、安全、舒适的五维进阶，再次成为细分市场实力担当。

此外，长城汽车“柠檬”平台诞生的第三款车型——哈弗初恋也首次亮相，新车定位入门紧凑级SUV，最新家族化外观设计，拥有相当出色的颜值的和品质感，从官方透露的信息来看，新车有望重新定义年轻人的第一台车。

欧拉汽车，将复古潮流进行到底

“黑猫、白猫(参数|询价)，都是好猫”，这句耳熟能详的的话已经成为欧拉的产品的Slong。车展现场，不仅欧拉猫系家族集体亮相，欧拉好猫(参数|询价)还正式开启预售，并带来了欧拉好猫GT版车型，以及全新欧拉“潮派”概念车。

其中，欧拉好猫预售价为10.5万-14.5万元，新车拥有400km和500km两种续航版本，并且基于“咖啡智能”品牌打造，拥有L2级自动驾驶、智能语音、车联网等丰富的智能科技及主动安全配置，为消费者带来经济、环保、实用的颜值座驾。

同时，作为中国首款性能版量产电动车型，欧拉好猫GT版的亮相，意味着新车将在性能上满足一部分人的追求。

惊艳众人的还有全新欧拉“潮派”概念车，新车依旧采用了复古、个性、科技的设计风格，让人过目难忘。而长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持，将为其带来毋庸置疑的产品力。

更出圈的是，欧拉还正式发布了全国首个汽车共创平台，将潮派新车“命运”交到汽车共创合伙人手上，实现由“闭门造车”到“开放共进”的重大突破。

长城炮(参数|询价)：一炮而红，迈向全球

不同于欧拉、大狗的“萌宠风”，长城皮卡此次登陆北京车展，可谓硬气十足。其中，商用电装炮正式上市，官方指导价为25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相，带来极致全场景皮卡车生活体验，引得无数越野老炮围观。

作为长城皮卡走向全球市场的实力战将，长城炮还正式公布了品牌英文名——POER，致力于打造全球用户的全场景贴心玩伴，剑指世界前三皮卡品牌。未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场，进而面向全球发售。此外，长城皮卡还发布了长城大皮卡共创计划，启动“大皮卡共创官”招募，打造用户心目中的大皮卡。

三十而立，长城汽车赢在转型

随着市场变化，消费者年轻化，以及科技、技术的不断进步，几乎所有车企都在谈转型，但在我看来，长城汽车是改变最彻底、最全面的汽车品牌。

在品牌上，长城汽车多次出圈，通过亲切的命名方式、与粉丝、用户共创的潮流计划，拉近了与年轻消费者的距离，实现了品牌形象和凝聚力的升级，赢在未来市场起跑线。

而在技术上，柠檬、咖啡智能、坦克三大品牌发布，领先的智能、安全、三大件技术、新能源平台技术，让长城汽车更有实力与底气，与合资品牌同台较量，并开辟适应消费需求的全新细分市场。

在产品上，经典与创新产品的的轮番登场，长城汽车并没有满足于当下的成绩，而是通过不断的创新，为消费者带来丰富多样的选择，引领着市场的新风向。

总之，三十而立的长城汽车已经赢在了起跑线上，通过不断的转型革新，品牌和旗下产品的前途无可限量。