素有“龟速船长快乐车”之称的Dacia Sandero在近日完成了全家族车型的换代，此次新推出的车型包括两厢版Sandero、两厢跨界版Sandero Stepway和三厢版Logan，全系基于雷诺CMF模块化平台打造。

外观方面，三款车型采用了全新的家族式设计语言，带有点阵式镀铬装饰的黑色中网与两侧头灯相连，同时头灯内部带有双Y字形的LED大灯，视觉效果更为锐利。侧面的整体比例很有“第三世界国家”的特色，朴实的画风和饱满短促的尾部，有着更为轻盈的视觉感受。至于尾部，卤素尾灯的灯罩有所调整，点亮后会出现与车头相呼应的双Y字形效果。值得一提的是跨界版Sandero Stepway还加入了全套越野包围，并带有车顶行李架和前后银色下护板，离地间隙也将有所抬高。

内饰的布局依旧是简洁易用，各项功能分区非常好用，四辐多功能方向盘样式平淡，后方则是机械指针仪表盘。值得一提的是，中控车机分为高低配版本，低配将提供一个横置的手机卡槽，通过官方APP进行相应车载功能的使用；而高配的车机系统则采用8英寸中控触屏，内置Media Nav娱乐系统，支持Android Auto和CarPlay手机互联，左侧还带有竖置手机支架。

动力方面，新款车型取消柴油机，改为搭载1.0L三缸机和0.9T三缸机。其中自吸版用于Sandero和Logan，最大功率48kW，匹配5MT变速箱；增压版用于全系车型，分为高低功版本，最大功率分别为66kW和74kW，分别匹配6MT/CVT和6MT变速箱。值得一提的是，新增的双燃料版本配备了50L油箱和50L的LPG液化石油气罐（置于备胎位置），综合续航超过1300km，并且CO2排放量减少11%。