高性能操控本色的M Power车款，即便是定位最入门的“Baby M”F87 M2，够格入手的车主族群虽多半不差钱，但选择改装套件除了要求品质、特性，普遍还是有价位考量，也让小规模的品牌有抢商机的机会！专精Bimmer车系外观改的日本3D Design，即使已推出“类Performance”空力套件，但日前再发表造型效果完全不同一贯手法的新套件，绝对让F87 M2耳目一新。

车辆定位居于M Power最低阶等级而被BMW官方昵称为“Baby M”的F87 M2，即使动力输出连同门进阶版也就是引擎原本N55B30混种版升级S55B30正宗M Power式样的Competition、CS都比不上，但性能操控本色还是比BMW一般基本版浓厚且强悍，还是深获热血车迷青睐，自然也成为高改装入度的Bummer车款！以F87 M2外观改曾来说，即使原厂御用改的M Performance Parts稳坐第一把交椅位置，其后还有AC Schnitzer、Manhart及G Power等德系专改Bimmer名厂，即使各家造工、品质与特性都可说是卓越等级，但售价也到达不斐等级，难免影响想稍加打扮爱车外观的车主意愿，源自日本且标榜专改Bimmer的3D Design也推出造型、工法临摹M Performance Parts但售价更亲民的空力配件，自然也迅速在M2外观改迅速窜起！

3D Design所推出的这套M2空力套件，即使采用性能味最高的CFRP碳纤材质，包括表现平整度的做工也堪称上等，但造型根本和M Performance Parts一个样，难免也掩盖掉3D Design的设计工艺，于是日前再推出这个造型可说是一体式的新车头套件。一反先前各自独立的设计手法，3D Design此次将前下扰流、气坝饰板通通结合一体，透过3D扫描制作出尺码基准的模具，搭配Dry Carbon干碳工法，整个套件也紧贴前保险杠表面，展现出一流的组装密合度当然也营造极佳卖相，堪称是F87 M2目前最独特的车头套件！而3D Design为了扩大自家品牌在F87 M2改装的影响力，也同时推出高流量进气管、强化避震器、直通排气尾段管，让其里外同时具备高性能实力！