北京车展的媒体日结束,漫哥走废了一双鞋。总的来说,北京车展的重磅新车并不多,但好在有“重磅”,看点还是十足的。当大家都把大多数精力耗在排队和卡位等某一款车的时候,你就知道这款车该有多么火爆了,引起大量围观的其中就有奔驰展台的新E级和宝马展台的新5系。恰好,这两款重磅新车——新E级和新5系是同一级别的车型,又互为竞品,自然会被拉出来作对比。那么,咱们就通过对比,来看看到底应该Pick谁?

奔驰E级(参数|询价)

指导价:43.08万-64.28万

俗话说得好:“看图都说丑,发售抢成狗”,这一句话在奔驰新E级上再一次得到验证。从此前奔驰新E级的官图发布,网友们就一边倒的“丑成狗”“宝马奥迪笑了”评论。而当奔驰新E级来到北京车展时,我就知道,它依然会关注度最高的那一位。

奔驰新E级最大的争议就在于外观部分,这一代家族化设计从A级往上走,也造成了网友们先入为主的想法,认为新E级显得比较小气,而个人的看法,新E级的设计是年轻了不少,但是相对简洁,与老款E级相比,的确少了一丝作为行政车的气质,要让大家接受,想必还需要一定的时间。不过我们也相信,奔驰新E级是这个实力和底气的。

内饰是奔驰的强项,新E级的内饰大体设计风格没有改变,将老款豪华和优雅气质延续下来,这一点并没有什么争议,也得到了网友们的肯定。双联屏是其特点和吸引力之一,同时也有很强的实用性。

宝马5系(参数|询价)

指导价:42.39万-60.39万元

要比人气,新5系是不逞多让的明星车型,在围观5系的人群真是一点不输新E级。如果说新E级的高关注度有一部分来源于争议的外观,那么新5系就是靠着无争议的实力吃饭。

相对于新E级的大胆外观“改造”,新5系的外观改动更像是“微整”,显得相对保守,但也更容易被网友接受。外观线条相对于老款5系更加的犀利,同样带有3系的味道,这一点也是大势所趋,谁都想要年轻不是。如果说新E级的年轻是优雅的年轻,那么新5系的年轻则是运动的年轻。这是两台车对于年轻的不同解读,而要说那种年轻更吸引你,就得问你自己了。

而内饰方面,宝马有着自己的设计方向。新5系的内饰相对奔驰新E级来说,比较常规稍显普通,没有双联屏带来的科技冲击感,但实际上也有着全液晶数字仪表和12.3英寸中控屏,同时也有操作的便利性。

通过对新奔驰E级和宝马新5系外观和内饰的一个静态体验,明确了我的选择:对于外观而言,个人更喜欢动感一些的宝马5系,它更常规,更符合目前的审美,相信这也是大多数人的想法;而内饰的选择,我可能跟大多数人相反,我觉得新E级内饰很好看,但我依然Pick新5系,这就是一种感觉了,很玄也很直接。

就内外饰而言,我站宝马新5系,你们的选择呢?

图|网

文|漫流尾袋