不只有3平方米银河全景天幕荣威i6 MAX 还有更多你想不

最近小编有点忙碌刚刚参加完北京车展，回来就赶上了荣威东北区举办的“荣威i6(参数|询价)MAX试驾会”，说到这台上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车——荣威i6 MAX，小编还真的很感兴趣，毕竟这款车是在本月16日才刚刚上市的，而且上市时天幕智能座驾的座右铭，也是小编比较好奇的，毕竟看着外观还是很炫酷的，配置也可以用逆天来形容，那么到底开起来怎么样呢，小编还真想试试看看到底是不是花瓶，补贴后价格10.68-15.38万元，也是广大消费者比较关注的价格区间，而且3平方米银河全景天幕下这款车又会给我们带来哪些不一样的感受和浪漫呢，来聊聊吧。

为了能够充分试驾感受i6 MAX卓越性能，本次活动设置5个科目分别为：直线加速、连续弯路、颠簸路、极限绕桩、城市道路。而且还加入了与卡罗拉(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、速腾(参数|询价)等市场主流家轿的一个全方位对比试驾体验。可以说这场试驾下来，小编确实认为荣威i6 MAX在动力性能、底盘调校、语音互联、燃油经济、智能驾驶等几大方面的表现真的是可圈可点甚至超越了小编原来对荣威车型的认知，荣威i6 MAX整车的行驶质感特别欧洲范，整车特别“正”。

性能傲视同级燃油、混动皆强效平顺

动力方面，荣威i6 MAX搭载全新第二代蓝芯动力科技，澎湃性能傲视同级，尽显MAX超纲硬核实力。第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT 3.0变速箱，采用全球首创的三腔独立润滑技术，大幅提升传动效率、可靠性，换挡丝滑平顺。新车百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L，兼顾性能与经济性。

混动版荣威ei6 MAX(参数|询价)则采用“3.0T绿色动力”，搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航。而且在任何场景都更加省油，油耗低至1.1L/100km。

新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技，无论在任何路况都能自如控场，尽享爽酷驾趣。

超纲颜值来袭全景天幕业内唯一

作为同级轿车颜值新标杆，荣威i6 MAX/荣威ei6MAX以银河全景天幕刷新燃油轿车纪录。流畅天幕穹顶完全覆盖车顶，车内180度超广视野令你无论置身前排后座，皆可纵览星河璀璨。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线，冬夏皆怡然。而夹层玻璃材料的可靠应用，令天幕的安全性能显著提升，达到ECE欧洲标准，为车内乘员提供了最大限度的保护。

除全景天幕外，荣威i6 MAX/荣威ei6MAX更运用参数化设计手法，刷新国潮颜值境界。新车首次在轿车上引入数字律动设计理念，带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等一系列令人赏心悦目的“爽酷”元素。同时，新车4722*1835*1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距，又为用户打造出了傲领同级的A+级宽适空间。座舱内饰则传承了MAX系列“赋空间以情感，赋智能以情商”的设计主题：品质软包搭配木质纹理腔调十足，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星舰47.8度最佳握感电子排挡等触感、质感全面超纲。

在看不见的地方，荣威i6 MAX/荣威ei6MAX同样以匠心雕琢极致质感。如，新车在备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理，搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎，完美的NVH表现令120km/h高速状态下的车内对话依旧清晰。

超强智能护航L2.5+智驾成就聪明车

荣威i6 MAX/荣威ei6MAX重新定义了“聪明车”，带来超纲的L2.5+智能驾驶辅助，令出行更安全轻松。新车拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统，相较L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，搭配360°全景影像，时刻周全守护你和家人的安全。

荣威在智联网联技术上的硬核积累也在荣威i6 MAX/荣威ei6MAX上展现得淋漓尽致。新车系统硬件升级为联发科MTK五核系统级芯片，算力大幅提升44%，全系标配最新斑马智行VENUS系统：带来了更聪明的90秒全双工AI自然交互语音、更懂你的大数据人工智能导航系统、更专属的智慧出行云娱乐、更便捷的车家互联等多项黑科技，并接入支付宝小程序生态，开启了车内智能交互新境界。