现在去买车如果多多了解就会发现，现在好多的汽车品牌基本上搭配的都是双离合变速箱。但是关于双离合的争议也是非常多,双离合变速箱优点双离合的换挡速度相对较快,甚至要比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到,从而可以更好的实现动力输出不间断的特点。在高速行驶的时候没有顿挫感的产生，虽然优点等多，但依旧还有很多人会说双离合的车子不好？

根据双离合变速箱的种类来进行划分，双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合变速箱，而干式双离合变速箱，,但是缺陷也不少,低速行驶时,稍微踩油门,有时候会有延迟,干式双离合变速器,其工作原理大体和手动挡相差不大，一个是变速器双离合控制模块，另外一个是换挡执行模块。而换挡执行器作为干式双离合的核心部件，使用不当会产生顿挫等现象的出现。

而另一类是湿式双离合，这一种类型相对于干式双离合，湿式双离合器的扭矩传递是通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现的。在换挡的时候产生的顿挫要相对于来说小很多，当然有人说双离合不好，也主要是最为早期接触了干式双离合的车子带来的用车体验不佳导致的，相信很多人说起双离合都离不开双离合顿挫、热保护等话题。

就拿顿挫这件事来说，驾驶者双离合的车子在拥堵的城市道路上进行行驶，由于双离合内部的结构决定了，车辆在工作的时候，内部的档位会在几个低挡之间自动滑动，而这滑动会导致在换挡的时候，产生不顺畅的情况，这会让车友们觉得很闹心，加上一些消费者们听说很多车系因为双离合变速箱的问题，出现了召回，这样的负面消息也是会影响消费者对于双离合的好感。