百公里加速低于4秒,领克这台豪华智能电动汽车,成车展焦点!
众所周知,当前国产车在经过近几年的猛烈追赶后,已经有很多车企能做到与同级合资品牌平起平坐,换句话来说就是国产车已经进入到相对的安逸期。然而我国作为世界第一大汽车市场,有很多顶级的本土车企并不想待在安逸区,毕竟它们作为中国汽车行业的门面,是要敢于主动求变来改变市场格局,比如成为本届北京车展焦点的高端品牌——领克汽车!
首款智能电动汽车ZERO concept
知道领克这个品牌的都清楚,它当前旗下的产品全部是从01-06命名的0系列产品,这其中包括有燃油车型和混动车型。不过我们也知道未来汽车的发展方向,必定是以新能源纯电和智能化为主,因此作为一个深受消费者喜爱的高端品牌,领克在本届北京车展以"智领未来"为主题,带来了旗下首款智能电动汽车ZERO concept和它的全系家族产品!
作为具有划时代意义的浩瀚架构首款作品,定位于纯电豪华轿跑的ZERO concept,拥有着及其全能的表现。我们就先拿车辆设计来说,当下是一个看脸的时代,因此一台车想要获得成功,那么第一步就是要颜值高。很显然,在原本领克备受欢迎的"都市对立美学"理念基础之上,新车ZERO concept进一步融入了全新的光电映射美学,让这台车变的极为诱人!
当我在展台第一眼看到这台新车时,就被它称为极夜天际前脸设计的车头给吸引到,首次启用扁平化设计的曙光徽标(New Horizon),立体式灯罩的北极之光日行灯,贯穿式的黑色中网饰条更是与光电点阵大灯融为一体,就这前脸造型的强大气场,可以说是丝毫不逊色于百万级的跑车!
当你把视线转移到车尾,如果车头的气场与跑车无二的话,那么车尾的光之翼扰流板更是创新地将跑车的空气动力学构造融入到设计之中,让人如痴如醉。而车尾经典的能量晶体尾灯除了进化为新款的能量刀锋尾灯之外,它还可以作为交流工具,通过不同的灯光序列与行人及其他车辆进行沟通,充分诠释艺术与尖端科技的完美融合。
当然了,好看只是新车ZERO concept的优点之一,得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性,设计师们还将ZERO concept打造成一款拥有50:50完美车身比例的车型。而在完美车身比例之下,这台新车还藏有4950mm的车身长度和2999mm的超长轴距。
不仅如此,作为一台拥有跑车外观和设计的新车,ZERO concept还拥有媲美跑车的实力,其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的百公里加速时间,配合世界顶级底盘调校,以及与生俱来的低重心和宽体底盘,直接能为你带来与跑车相同的顶级操控享受。而作为一台纯电动汽车,大家也不用担心它的续航里程,要知道新车可是采用了20万公里无衰减长寿命电池,一次充电可以实现超700公里的工况续航里程,完全能够满足跨城及长途出行需求!
值得一提的是,ZERO concept能做到给用户带来与跑车相同的体验感,然而跑车却做不到像它那样智能!基于浩瀚架构打造的ZERO concept,搭载了全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统,其中Mobileye SuperVision技术由领克与Mobileye合作开发,这是一款行业领先的ADAS 可拓展系统,搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术,做到敢于让用户放开双手,享受高度自动驾驶带来的惬意!
然而这还没有完,ZERO concept还拥有两大亮点:真正定制化,持续可进化!
领克赋予了ZERO concept是一台可提供全方位高度定制的豪华车。因此该车配备的150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震,不仅在出厂时就提供了多种均衡调校方案,而且研发团队还会持续更新,根据反馈通过FOTA功能令其进化。而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创,实现个性化定制。
除此此外,领克还将针对ZERO concept推出专属的高端豪华定制服务,更好地满足当前消费者对于智能电动汽车的个性化需求。秉承着"不做无聊的智能电动车"的信条,领克使得
ZERO concept能够持续自进化,做到让购车只是起点,纵观整个汽车行业可以说都是罕见的,因此它也必将成为成为领克品牌开启纯电征程的新战力。
大侠车谈:很显然,敢于主动求变的领克,在本届北京车展推出的这台ZERO concept,直接使其成为了全场焦点,而这也再次证明了以领克为龙头的国产汽车,它们所拥有的强大实力,是完全敢挑战世界任何汽车品牌,ZERO concept就是最有力的证明!