不可否认，即使是在国产手机遍地开花的当下，将于10月中旬发布的iPhone 12，依旧牵动着不少人的心。

事实上，虽说5nm的A14 芯片、全系采用7P镜头，有望令iPhone 12的运行速度、拍照质量获得新的飞跃；但是，在这个“40W快充”不断下探的年代中，iPhone 12还仅支持20W快充，再加上电池容量缩小、5G耗能增加的影响，其实用性难免会大打折扣。这一消息给密切关注iPhone 12的“果粉”浇了一盆冷水，产品性能与实用性的不均衡，或将令苹果失去不少潜在客户。同样，在新能源汽车行业中，不少车企也陷入了与苹果类似的“死循环”。确实，纯电动车的续航里程、智能配置颇为重要，且极大地影响着车主的购车选择，但归根结底，“用车安全”才是新能源车企的发展根基。遗憾的是，安全实力不能在短期内用肉眼可见，因而很难在发展前期受到重视。相较而言，哪吒汽车便是为数不多，能够在兼顾续航里程、科技配置的同时，还将“智能安全”作为产品卖点的新能源车企之一。在9月26日开幕的北京车展中，哪吒汽车携哪吒U(参数|询价)、哪吒V及Eureka 03三款重磅车型强势亮相，家族阵容日益强大的同时，也带来了全新的用车理念。

五大唯一智能安全技术，哪吒U呵护用车安全

毫无疑问，新能源是汽车行业发展的大趋势，但是，即便新势力不断涌现、政策大力补贴，依旧难以实现较大范围的普及。其中原因，除了续航瓶颈、充电限制以外，安全问题也成为车主顾虑之一。因此，如何利用智能安全配置增强车辆的主动安全性，成为如今各大厂商竞速的全新赛道，而今年3月上市的哪吒U，无疑便是其中的佼佼者。

众所周知，驾驶过程中，刹车不及时和开车走神是造成事故的重要原因，很多情况下，连经验丰富的老司机都无能为力。不过，哪吒U配备的“AEB 50码避撞”功能，可以实现在50km/h及以下速度中对车辆进行紧急制动，有效躲避城市中的“鬼探头”，在小区、车站等人群密集场所，更能发挥出重要作用。

此外，哪吒U配备的小You智能机器人，不仅具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制等功能，还拥有同级罕有的eCall主动救援服务。紧急情况下通过“救命救命”的指令唤醒，能第一时间接通客服，为车主争取宝贵的救援时间。如此人性化的配置，令车机系统显得更有温度。

当然，哪吒U还拥有“透明”A柱，能够通过安装在A柱内侧的OLED柔性屏实现“A柱透明可视化”，并根据独有的“眉心追踪算法”，显示驾驶员的实时视角，可以最大限度地预防启停及转弯会涉及到的危险；此外，哪吒汽车还可以实现5.3米极限小车位全自动泊车，能够在车长+0.8米（水平泊车）、车宽+1米（垂直泊车）的极端情况下，实现全自动泊车。试想：就这个空间而言，老司机恐怕都不敢应战吧。

值得一提的是，当出现儿童、宠物遗忘在车内的情况时，哪吒U配备的车内生命体征监测系统不仅能通过手机APP、短信或电话通知车主，更能主动开启空调通风，这是其他车型没有想到的贴心之处。

就以上五项智能安全配置而言，任何一项技术的落地都需要巨大的研发精力、资金投入，哪吒U作为一款官方指导价为13.98万-19.98万元的A+级智能安全纯电SUV能够悉数配备，无疑更为难得。

当然，虽说不少品牌均将智能安全当作“卖点”，但能够像哪吒汽车这样，愿意投入大量资金与精力，将智能安全配置普及至每一款车型的企业，其实并不多见，也足以令人看到哪吒汽车融入骨髓的安全DNA。哪吒U的配置下探，令“智能安全”不再是高端车型专属，更让“冰冷”的汽车科技回归至行驶安全的本心。

青年良品，哪吒V聚焦乐趣科技

当然，关于哪吒U的产品力，可能关注哪吒汽车的朋友已有所耳闻，上面的内容也见怪不怪；但是，就本次车展首次亮相的哪吒V而言，想必吊足了众人胃口。对于那些预算有限，但对科技感要求较高的年轻人而言，哪吒V或许会成为你的“Dream Car”。

直观来看，哪吒V采用了全新的造型风格，封闭式前脸、犀利的LED大灯，很好地彰显出其新能源身份；而前唇两侧、侧裙及车窗上沿的彩色饰条，溜背的车身造型，又令整车显得活力十足。尺寸方面，哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540（mm），轴距为2420mm，属于小型SUV的身材，在年轻人看来，虽说尺寸限制其续航仅为401km，但哪吒V在市区停车的便利性会成为一大优势。

内饰方面，哪吒V融入了大量的科技、时尚元素，无论是两幅式方向盘、贯穿式空调出风口，还是前置仪表、13寸超大中控屏，哪吒V都展现出了较强的新鲜感与可玩性，用90后的话说：这颜值，爱了爱了。

此外，哪吒V同样配备了前车碰撞预警、车道偏离预警、交通标识识别、生命体征监测等功能，进而令整个用车周期的安全性得到保障。用一句话来形容哪吒V，“麻雀虽小，五脏俱全”再合适不过。据悉，哪吒V将在今年年内上市，若对小型纯电SUV有需求的话，不妨再等等。

探索未来，Eureka 03书写全新篇章

从发展历程来看，2018年6月发布的哪吒汽车遗憾地错过了“车市红利”，但是，就哪吒汽车的母品牌，于2014年创立的合众公司而言，其在新能源行业有着绝对的发言权。与其他造车新势力不同，合众公司诞生后并没有高调地“贩卖理想”，而是着手创立研发中心、申请生产资质，稳扎稳打，一步一个脚印。

当然，也正是因为前期的“厚积”，才有了如今的“薄发”。除了在今年内连续发布两款车型以外，哪吒汽车秉持“自·信·在”设计哲学发布了第三款概念车Eureka 03，同样在本次北京车展中得以亮相。

Eureka 03定位为新世代智能纯电轿跑车型，整车在延续家族设计语言的同时，采用了更加优雅流畅的车身线条、刀锋轮毂和电子外后视镜，展现出较强的未来科技感。另外，在哪吒汽车HPC全新电动平台独特的布局优势下，整车能够实现乘员舱后移和长机罩短前悬的比例设置，再加上极薄的动力电池架构和宽体车身、透明座舱设计，整车的运动性和豪华感均得以提升。

而诸如L4级别自动驾驶、“透明”A柱2.0、下一代域控制器等领先科技，也将在Eureka 03身上一一得到使用，这也将进一步奠定其在“智能安全”领域的领先地位。

此外，在本次北京车展中，哪吒汽车正式宣布将联合宁德时代、360等业界巨头成立“智能安全联合实验室”，“智能安全联合实验室”的落地，是哪吒汽车对于“用车安全”常态化、持续化研究的见证，而这份不忘初心的坚持，背后少不了雄厚的企业实力、扎实的技术体系作为支撑。有了独特的产品优势、均衡的产品素质，何愁国人不买账呢？

结语：不可否认，对于生活在Z时代的年轻人而言，触控大屏、语音交互更能满足他们的感官享受，但从车辆最基本的出行属性来看，智能安全的发展拥有更为重要的意义。哪吒汽车作为造车新势力的一员，当仁不让地扛起了发展智能安全技术的“大旗”，再加上亲民的售价和不俗的综合产品力，相信未来会普惠更多的中国家庭。