性能是衡量一辆车的重要标准，动力性、经济性和乘坐舒适性往往也是消费者买车首要考虑的因素。如何提升整车性能，受到消费者青睐，是每个汽车制造商都必须要面对的问题。

在混合动力市场，比亚迪凭借BSG电机的巧妙使用，突破了混合动力系统的性能瓶颈，显著提升了整车性能，因此BSG电机被誉为比亚迪混合动力系统的“灵魂”。

安静的汽车“世界”BSG电机给你提供

众所周知，作为一辆传统的燃油车，若要解决发动机点火抖动和变速箱换挡顿挫感将是一件非常困难的事情。由于发动机存在低速抖动区间，换挡又必然存在转速差，因此抖动几乎是“无法避免”的。

在混合动力汽车领域，情况就稍稍发生了变化。比亚迪通过装配BSG电机，点火时调整发动机的转速，越过抖动区间点火，让发动机点火变得更加“温顺”。在换挡时，调节发动机的转速辅助换挡，消除转速差，换挡进行得更加平顺，整车也变得更加安静了。

BSG电机可以降低抖动和噪音的产生，声学包裹材料可以阻断噪音进入车内，再配合其他降噪措施，比亚迪混合动力汽车的静谧性和舒适性显著提高，给车主提供图书馆级别安静的私人“世界”。

强化动力“水库”动力性与经济性可以兼顾

部分消费者误以为混合动力汽车研发就是为了“节油”，所以动力性能一定差，这种看法是很片面的。比亚迪混合动力汽车被称为“性能猛兽”，汉DM(参数|询价)百公里加速4.7s，唐DM(参数|询价)百公里加速更是低至4.3s，强劲的动力性能令一众燃油车不能望其项背。

强大加速能力背后显露出BSG电机的身影，BSG电机最大功率25kW，在急加速时刻可以为整车提供60N·m扭矩，让整车的动力性能更佳，起步与超车变得更加轻松、灵活。

经济性是混合动力汽车的一大优点，汽车减速时发电机可以发电储存能量。但是驱动电机作为发电机发电效率低，而且在堵车或者等红灯停车状态不能发电，也造成大量能量浪费。

为了进一步提升发电效率，比亚迪布置BSG电机用于发电。作为专业的发电机，BSG电机发电效率更高，况且BSG电机不与车轮直接接触，所以在汽车停车不熄火的状态下依旧可以高效发电。

早晚高峰期走走停停的拥堵城市道路上，BSG电机能量回收优势更加明显。即使在馈电状态，比亚迪混合动力系统的百公里油耗也低于同级别燃油车。节油时时刻刻都在发生，不知不觉中，比亚迪混合动力系统已经为你省下了“早餐钱”。

BSG电机极大促进了比亚迪混合动力系统的性能提升，对于行业和消费者无疑都是好消息。这背后有无数比亚迪工程师不辞辛苦、创新研发的身影，在一代代工程师团队的努力下，新能源汽车的性能优势将越来越突出。