9月26日，小鹏汽车携超长续航智能轿跑 P7、超长续航智能SUV G3i亮相2020北京车展，何小鹏本人出席并亲自主持了“天生智能 探索不止”为主题的新闻发布会，除带来“超充免费加电计划”和“电池租赁计划”两项全新服务外，还发布了正处于研发状态中的第一代小鹏“低空飞行汽车”，亮点满满。

谁说科技型企业就不重视服务？

小鹏汽车自成立以来，通过打造全球化研发体系、超高的研发投入比例、超大规模的研发团队等逐步树立起“小鹏是科技型企业”的人设，但在本次的北京车展上，我们看到了一个不一样的小鹏。

这个“不一样”就是何小鹏口里的“打造更人性化的小鹏，为用户提供完全不同的出行体验”。也就是说，小鹏汽车将会加大服务的投入，车主会得到更多的福利，让电动汽车的购买成本、使用成本再次降低。

●小鹏超充免费加电计划

小鹏承诺，对于首任非营运车主，提供终身免费充电服务。

小鹏将为首任非营运车主提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务，车主需要前往指定充电站充电。小鹏并挑选优质的合作伙伴展开充电业务互联互通合作，该服务自即日起已覆盖24座城市。

在今年9月份，小鹏超充首先在北京、上海、广州、深圳、杭州五大一线城市开展“免费+专享”试点工作。此次北京车展上公开的终身免费充电服务，代表着小鹏超充将“终身免费充电”升级为常规服务，这也是截止至发稿时中国车企首个面向用户的终身免费充电服务。

每年3000度电是什么概念？根据汽车之家提供的实测小鹏G3(参数|询价)的百公里电耗为14.1度，3000度电意味着大约每年能跑21276公里，日均58.29公里。相信这个里程对于绝大多数人完全够用了。

同时，小鹏汽车会进一步扩大自己的超充网络。包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等均成为合作伙伴，再结合自建超充站点为用户提供免费充电服务。即日起，该计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。

根据规划，小鹏超充计划在今年12月31日前，实现累计不少于60个城市实施免费超充服务；到2021年二季度末，覆盖累计不少于200个城市。

●电池租赁服务

在降低用户购车成本方面，本次北京车展上小鹏汽车推出了“以租代售”的战略。

一个显而易见的事实是，同档次的汽车中，电动汽车比燃油汽车价格更贵，贵出来的部分就在于电池。而小鹏汽车推出的电池租赁计划，让用户“以租代售”的模式购买新车的电池部分，降低了一次性购买的新车的成本。

用户可以仅在前期支付车辆车身部分的价款后，未来在最长七年之内每月仅需支付少量的电池租赁金额，即可获得车辆以及电池的所有权，极大减轻了用户的资金压力。

据悉，该计划是目前业内唯一的七年超长分期服务，涉及旗下G3和P7的主流车型，以P7后驱超长续航智享版为例，使用该计划购车，车价可立减75000元，每月电池月租仅980元。

据小鹏的“超充免费加电计划”、“电池租赁服务”，我们不难发现一个趋势：在通过纳斯达克上市解决了现金流的问题后，小鹏汽车开始从“求生存”转向“求市场”。小鹏汽车一定算过一笔账：超充免费的费用+电池以租代售带来的现金流损失 PK 扩大的销量，小鹏选取了后者。

探索全新出行模式

事前曾有人猜测：展台上神秘的覆盖物下究竟隐藏着什么秘密，何小鹏本人会不会从里面突然出现等猜想。当然了，何小鹏并没有从里面走出来，出来的是超低空飞行汽车——小鹏汇天旅航者T1。

根据何小鹏介绍，这台有些像大号无人机的奇怪家伙来自小鹏本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天。小鹏汇天已创办7年，拥有15项核心自主知识产权，是中国新型飞行器设计规章的制定者。

虽然长得像无人机，但这确实是一台汽车：它只能在超低空飞行，飞行高度为5-15米，拥有可靠的安全系数，采用无人驾驶系统，结合未来空中大数据实现智能控制，避免拥堵、碰撞等发生。整车备份冗余系统，单车位停放，可垂直起降，1-2人乘坐。

这是用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭的全新探索。作为“天生智能 探索不止”的科技型企业，小鹏在科技领域从来让人失望。

让我们畅想一下：也许在不久的将来，你家小区的露天停车位停放的不再是一排汽车，而是这种家伙。不说了，我赶紧去想办法弄一个露天的停车位，地下车位可以提前出手了。

写在最后

让我们算一笔账：每年3000度免费超充，基本相当于燃油车不用加油了，相当于节省油费1000元。同时，以租代售的模式，选择P7后驱超长续航智享版，每个月电池租赁费980元，7年后电池归自己。节省的油费和每个月的电池租赁费刚刚抵消，这么一算，P7后驱超长续航智享版只需要26.69-7.5=19.19万就到手了。

这个价格买一款纯电智能轿跑，香不香？