如果说，特斯拉是高端纯电动车的代表，那么欧拉妥妥地就是A0级及以下车型的代表。不知道大家有没有同感，今年的车市虽然低迷，但是却在很大程度上成就了那个在以往几乎没啥存在感的A00级小车。

据数据显示，在几年1-6月份，新能源汽车销量排行榜的前十名里，有多款A00级小车榜上有名，譬如欧拉R1(参数|询价)、宝骏E100(参数|询价)等车，而前不久的宏光MINI EV(参数|询价)更是凭借着自己的一己之力，干翻了特斯拉。

而在这一片利好的情况下，促使着欧拉在推出了欧拉白猫(参数|询价)后，又紧接着推出了欧拉好猫，那么，这到底是不是一只好猫，我们一起来了解下。

外观方面，欧拉好猫是由前保时捷设计师亲自操刀设计，车身分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米，是一款具有跨界属性的SUV车型，新车采用的双拼色车身设计，车头采用封闭是一体前脸，没有多余的前格栅，车头两侧圆润复古的前大灯加上保险杠两侧俏皮的两撇小胡子，整体设计即复古又时尚。

内饰方面，新车大部分使用软质材料覆盖，并将液晶仪表盘与多媒体触控屏进行了悬浮式一体设计，极具科技感，搭配金属质感的空调按钮和电子换挡旋钮，整体设计略显精致。

动力方面，新车将搭载一台型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率可达143马力，搭配由蜂巢能源生产的三元锂电池组，续航可达501公里。

另外，据悉未来欧拉还将推出"欧拉好猫GT版"性能版车型，让我们拭目以待。

结语

从以上内容我们不难看出，欧拉好猫的品质是完全过关的，想要赢得消费者的心，首先品质是一定要是稳的，这一点，欧拉很清楚。产品强是真的，价格偏高也是真的，105000元的起售价，已然超过了大部分家庭第二台车的价格预算，好猫未来到底能否成为爆款，就要看这届消费者的钱包给不给力了。