打破自主合资55开局面!长安UNI-T创领自主SUV时代
与合资称霸的轿车市场不同,在SUV市场,自主与合资55开,虽然自主是领头羊,但合资也紧跟随后。那么有没有一款产品能够打破这种平衡局面,带领自主品牌创造SUV新格局呢?长安UNI-T(参数|询价)凭借优秀的产品力成为其中一匹黑马,我们引入两款同样以技术优势著称的合资SUV进行对比,分别是东风本田XR-V(参数|询价)和一汽马自达CX-4(参数|询价),看看相较之下,长安UNI-T的实力究竟如何。
颜值即正义
在看脸的时代,人们不仅关注自己的颜值,还对自己爱车的颜值有着严苛的要求。一是自己看了赏心悦目,二是驾车出门,车便是自己的门面,怎能不选颜值高的车来彰显身份呢?
三款车中,XR-V是比较中规中矩的,一眼望过去,很难说出哪里不足,又很难说出哪里好看,毕竟是老面孔了,只能处于及格的水平。
CX-4的魂动设计向来为人称赞,但第一眼看上去并不会给人惊艳感,属于需要细细品味的一个种类。你需要长时间与它待在一起,久看生情,然后才能发现它的美。
长安UNI-T则属于惊艳型的,它与市面上绝大多数车型不同,采用无边界前格栅设计,运用多元函数几何排布150颗菱形元素,打破格栅设计的传统格局,创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象,仿若星际潮动,气势非凡。任何时候,看到这种设计,都会知道这是长安UNI-T,毕竟独一无二。
配置即风度
许多消费者对合资与自主车型一直有这样一个印象:“合资品牌三大件素质强,自主品牌配置高。”其实随着各大品牌的发展,这一印象已经不够准确了。稍后再谈三大件,先来说说这三款车的配置。“配置越高,体验越好。”这是肯定的,比如LED大灯,它就是比卤素灯更亮,照射更远,给驾驶者提供更好的视野条件。
当然,花更多的钱自然可以买到更高的配置,那么车越贵,带来的体验就越优秀吗?长安UNI-T顶配车型指导价13.39万元,XR-V顶配车型指导价是17.59万元,而 CX-4的2.0L顶配车型指导价是16.98万元。三款车中长安UNI-T的售价最低,但仔细对比就会发现,它的配置却是三款车中最高的。
在智能安全方面,长安UNI-T相对另外两款车更为厚道,配置非常齐全。如IACC集成式自适应巡航系统,可以实现L2级自动驾驶,自动跟车以减轻驾驶疲劳,提高用车安全性。若是你驾车分神,系统会提醒你,甚至帮你回归车道,紧急情况自动刹车,尽量避免危险的发生。
在智能化配置方面,长安UNI-T也占据较大优势,长安UNI-T拥有UNI Life车载智能交互系统,在集成了梧桐车联TINNOVE系统诸多功能的基础上,加入了行业首创的AI主动服务、AI识别,刷脸登陆超级账号,远程启动,车载微信、智能语音拍照、遥控泊车等丰富的配置,还有行业首发的紫外线杀菌灯。而这些,都是XR-V以及CX-4这类“保守派”无法提供的高科技体验。
对于车内乘员的用车体验,长安UNI-T也是格外上心的。比如其搭载的APA5.0遥控代客泊车系统,即便是新手司机,也能轻松一键倒车入库。还可以人站在车外一键自动泊车,即便是狭小车位也能轻松进入,无需担心车入库人“出不来”的尴尬场景;后排空调出风口简直是决定后排乘客体验高低的关键配置,有了以后,后排乘客可以冬暖夏凉。17万多的XR-V竟然没有配备,多少有点不厚道了;空气净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器这三样配置,在如今众多消费者格外注重车内空气健康的特殊时期,能够给车上每一位乘员满满的安全感。
可以看到,三款车中长安UNI-T的售价更低,配置更高,提供的用车体验也更好。此时,不知道XR-V和CX-4有没有一点惭愧呢?
性能即实力
论性能,本田发动机可谓是合资品牌中的强者,XR-V的1.5T发动机可以输出177马力,在1700转便可爆发峰值扭矩220牛·米,这些都为广大本田粉丝们津津乐道。但将其与长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机相比,还是弱了一些,毕竟后者可以输出180马力,在1250转便可爆发峰值扭矩300牛·米。对比之下,谁更优秀无需多言。
这里为何不提CX-4的发动机?因为这不是马自达的强项,其2.0L的发动机只有158马力和202牛·米,与长安UNI-T不在同一竞争起跑线。不过马自达的主场是操控,论操控,长安UNI-T就弱了吗?那你可小看了它。
长安UNI-T也可以说是为驾驶乐趣而生的,外观惊艳,内里也是不俗。它的底盘是竞速调校风格的,前后独立悬架能够在各种工况下提供稳固支撑,并且具备极强的路面适应能力,匹配多段阻尼避震器,搭配马牌MC6高性能运动轮胎,其抓地力强的特点可以保证长安UNI-T劈弯时既准又稳,驾驶起来行云流水,同时具备静音和节能的优点,可谓是运动、舒适两不误。
服务客户至上
如今汽车市场正在由增量转变为存量,一款车不仅需要强劲的综合实力,还要客户至上的优质服务,才能引起消费者的更多青睐,甚至是将自己的车推荐给身边的朋友。
与传统的4S服务不同,长安UNI-T专属服务体系秉承客户至上的原则,从购车到用车全周期,都送上格外贴心的服务。具体为你想试驾了,只需要在长安引力APP上一键预约,车送上门让你试驾。订车后,要提车了也无需跑4S店,在APP上一键授权,新车也给你送上门。后期保养维修不想自己动怎么办?APP上一键预约,4S店专业服务人员上门取送车。
此外,购车即送一张价值1280元的U享铂金卡,共计8项权益,道路救援、全车检查、防冻液添加等等全部免费,且不限次数。如果加988元,即可升级为价值2670元的U享钻石卡,还可以享受APP专属皮肤、工时费折扣、免费基础保养等权益。若是加1688元,则升级为U享黑卡,权益更多,有免费保养、工时免费、多项折扣券等,基本是后期用车全无忧,格外划算。另外从铂金卡升级至钻石卡、黑卡可以再享7折优惠,而且购买年限越长,优惠越大,从7.5折到7折不等,可以说是非常超值了。
车叔总结:
长安汽车的眼光是深远的,早在2003年便开启了全球化布局,仅仅几年的时间便在6个国家9个地方建立了属于自己的全球化研发体系,这使得长安汽车有能力打造出包括长安UNI-T在内的众多优秀汽车产品。更有竞争力的售价,更高的配置以及同级最强悍的性能征服竞争对手,这便是长安UNI-T的魅力所在。若要打破SUV市场自主与合资55开的局面,创造出一个新的格局,可能需要长安UNI-T来引领创造!