发了这么多M3、M4的预告图，宝马的牙膏都快挤完了，今天终于发布了全新M3、M4的官图，以及部分配置和动力信息，而且新车将会在2020的北京第十六届车展与大家见面。

外观方面，基本延续了M3和M4的设计，竖状大尺寸进气格栅自然不用多说，大家对此算是褒贬不一，这里不做过多评价。全系标配全LED大灯，而且支持选装激光大灯，配合全新造型的M运动空气动力学套件，让前脸极具辨识度。

两款车型均标配碳纤维车顶或者选择免费的全景天窗，普通版车型配备前18英寸后19英寸轮毂，雷霆版配备前19英寸后20英寸轮毂，此处之外，侧面的车身也采用了很多凌厉的线条和折角设计彰显力量感，其他部位还增加了M车型专属的前唇、侧裙、M车型专属外后视镜、后扰流板、后扩散器等等。

后方采用全新设计的3D悬浮式尾灯，点亮效果极具辨识度，配合双边四出排气和全新设计的后包围，让车身更具运动气息。

本次还发布了M3专属的马恩岛绿色金属漆和M4的圣保罗黄色，当然，用户还可以选择高山白、黑色蓝宝石、布鲁克林灰、氧化灰、波尔蒂芒蓝、多伦多红、坦桑石蓝、个性德拉维灰、个性冷冻辉煌白、个性冷冻波尔蒂芒蓝等十几种配色。

来到内饰部分，就没有了外观的惊艳，两款车型的设计风格基本一致，大体上都延续了现款三系和四系的布局，全液晶仪表和中控屏自然没有缺席，搭载宝马最新一代操作系统加强了人机交互体验，极大提升了行车安全性和便利车内除了大面积的真皮和Alcantara外,还在细节部分配以碳纤维饰板和M专属的亮红色配件来彰显身份。

全新设计的Merino真皮同时运动座椅带有带尺寸的侧包围，发光M3/M4的专属徽标以及一体式头枕，并配备通风和电动调节，不差钱的车主还可以旋转M Carbon碳纤维座椅，进一步减轻车身重量，并可以拥有全新设计的一体式头枕和包裹性更进一步的侧面包围，座椅下方依然带有底枕和M系列专属的发光徽标。

又到了大家最关心的动力环节，全新宝马M3(参数|询价)/M4均搭载一台3.0升直列六缸发动机，标准版发动机最大功率473马力（353千瓦）峰值扭矩550牛·米，官方0~100公里加速时间仅为4.1秒，雷霆版发动机最大功率达到503马力，峰值扭矩650牛·米，0到百公里加速时间为3.8秒，最高时速为250公里每小时，选装M驾驶套装后可升级至290公里每小时，传动方面配备6速手动变速箱，雷霆版仅提供8速自动变速箱且支持后驱，Xdrive版本的雷霆版车型将推迟到明年上市。